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CUATRO NAVÍOS DE GUERRA BRITÁNICOS Y CUATRO MERCANTES SON HUNDIDOS POR LOS ALEMANES EN ENERO DE 1944

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Se inicia el penúltimo año de la Segunda Guerra Mundial y ante el avance de los Aliados los alemanes y japoneses resisten con todo lo que tienen. Los ocho buques hundidos superan las 32.300 toneladas brutas. La última baja inglesa del mes, la provoca el submarino alemán U-278 hundiendo al destructor HMS Hardy el 30 de enero de 1944.

Maqueta de la fragata británica HMS Tweed,
hundida el 7 de enero de 1944 por
el submarino alemán U-305.
La primera baja aliada de enero corresponde al sector bélico en el Lejano Oriente, fue el submarino norteamericano USS Scorpion que probablemente chocó con una mina en las aguas del Mar Amarillo después del 5 de enero de 1944. Por causas desconocidas desaparece en el Pacífico con sus 80 hombres durante su cuarta patrulla.

El 6 de enero la nave de carga británica Underwood, en el Canal de la Mancha es torpedeada y hundida por el S-141de la marina alemana. También es hundido en el Canal de la Mancha el remolcador inglés Wallasea, por el S-138.

La corbeta británica HMS Abelia durante
la Segunda Guerra Mundial.
El 7 de enero de 1944, en el Atlántico Norte, al noreste de las islas Azores, la fragata británica HMS Tweed de 1370 toneladases hundida por torpedos del submarino alemán U-305. Murieron 83 marineros.

La corbetabritánica de 925 toneladas de nombre HMS Abelia, de la Royal Navy es gravemente averiada por un torpedo de un submarino alemán el 9 enero 1944 mientras escoltaba al convoy OS-64.

Aparece en combate el primer caza a reacción
El 11 de enero de 1944 aparecen en combate aéreo los primeros cazas a reacción, que fueron una creación de los alemanes.Los cazas a reacción germanos que aparecían por primera vez en combate, dejaron asombrados a los pilotos aliados. Eran un arma secreta los Messerscchmitt Me-262, muy superiores a todo lo que entonces tenían los aliados, las pérdidas de los bombarderos norteamericanos en este ataque fueron elevadas.

Avión Messerschmitt Me-262.
Se enfrentaron a la VIII Fuerza de bombarderos de Estados Unidos que tenía como objetivos la industria aeronáutica alemana en Brunswick, Halberstadt y Oschersleben. El ataque estaba a cargo de 663 bombarderos. Luego del ataque los Aliados tuvieron 10 muertos, 34 heridos y 606 desaparecidos, 64 aviones perdidos, 179 tocados. De la escolta de 592 cazas se perdieron 8 y 2 pilotos murieron y 3 desaparecieron.

El 13 de enero los alemanes que estaban preparando las rampas de lanzamiento de las futuras armas V-1 reciben el ataque de 196 bombarderos B-26 que bombardean las rampas de lanzamiento en Francia y Bélgica.

Ataque en el Mar Ártico
Mientras tanto, el 12 de enero de 1944 zarpa de Loch Ewe, Gran Bretaña, un convoy de 20 mercantes escoltados por 23 navíos de guerra.

Foto de un mercante aliado torpedeado
por un submarino alemán.
El Convoy JW 56A iba rumbo al Mar Ártico con material indispensable de los Aliados para ayudar a la Unión Soviética a derrotar a Alemania. Durante el viaje el convoy fue atacado una fuerza de 10 U-boats, hundiendo tres mercantes y uno de los buques escolta, quedando otro averiado en la operación.

Buque mercante al servicio de Gran Bretaña,
el Fort Bellingham, hundido en enero
de 1944 por el U-360.
Los submarinos alemanes hundieron 3 naves de 20. Cinco mercantes retornaron al puerto de origen sin lograr su misión. Dos buques escoltas resultaron averiados, uno se hundió. El submarino U-739fue el primero que detectó al convoy enemigo y dio la voz de alerta.

El primer éxito de los atacantes fue del submarino U-360 que torpedeó al destructor británico HMSObdurate, que se vio obligado a retirarse con daños.

El mercante británico Perseus hundido por un
submarino japonés en la bahía de Bengala,
el 16 de enero de 1944.
Los nombres de los mercantes hundidos entre el 18 y 21 de enero de 1944 son los siguientes: Andrew G. Curtin de los Estados Unidos, de 7.200 toneladas, hundido por el U-716. El Fort Bellingham, mercante inglés de7.153   dañado por el U-360y finalmente hundido por elU-957bajo el mando deGerhard Schaar. El Penelope Barker de los Estados Unidos de 7.177 toneladas fue hundido por el U-278.

El destructor inglés HMS Janus hundiéndose
por el impacto de una bomba
teledirigida Fritz X.
Los barcos que escoltaban al Convoy JW 56A repelieron un total de 17 ataques de los submarinos alemanes durante varios días y noches.Recién el 26 de enero el convoy fue capaz de librarse de la persecución.

El 27 de enero, la escolta local del JW 56A se encontró con tres destructores soviéticos de Murmansk y el JW 56A llegó a Kola sin más pérdidas, el 28 de enero de 1944.

El crucero inglés HMS Spartan, hundido
en las costas de Anzio, Italia.
Perdieron tres barcos mercantes, y otros cinco regresaron a puerto sin completar la misión, solo doce buques habían llegado con seguridad. El Convoy JW 56A fue seguido en Murmansk cinco días después por JW 56B.

En Asia, el 16 de enero de 1944 es torpedeado y hundido por el submarino japonés I-165el mercante británico Perseus, de 10.686 toneladas en la bahía de Bengala. Y el 25 de enero de 1944, es hundido el mercante canadiense pero utilizado por Gran Bretaña, Fort La Maune en el Océano índico por el submarino alemán U-188.

La Henschel HS-293, bomba
radiocontrolada anti buque.
El 19 de enero de 1944, tras cruentos combates, los aliados son frenados en Montecassino, Italia.

Destructor inglés HMS Hardy, hundido
el 30 de enero de 1944.
El destructorde 1690 toneladas HMS Janus (F 53) fue hundido el 20 de enero de 1944 por ataque aéreo en aguas de Anzio, Italia. Un avión Heinkel He-111 alemán, le lanzó una bomba teledirigida Fritz X (otra arma secreta alemana) y162 hombres a bordo murieron.

El crucero inglés de 5.950 toneladas HMS Spartan (95) fue hundido el 29 de enero de 1944 durante un ataque de 18 aviones de la Luftwaffe, por una bomba radiocontrolada alemana, la Henschel Hs 293 fuera de Anzio, Italia. Hubo 88 muertos y 523 sobrevivientes.

El 30 de enero de 1944 En el Ártico, en el mar de Barents el submarino alemán U-278al mando del capitán Joachim Franze hunde al destructor británico HMS Hardy, de 1777 toneladas. Murieron 35 hombres.

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