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OLA DE FRÍO DEJÓ AL MENOS 37 MUERTOS EN UNA SEMANA EN ESTADOS UNIDOS

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En Washington no se registraba tanto frío desde 1993. En la ciudad de Baltimore desde 1903 que no hacía tanto frío. En Chicago no se experimentaba un frío tan intenso desde 1875.

Bloques de hielo se aprecian en las orillas del
lago Michigan, el 19 de febrero de 2015,
al fondo la ciudad de Chicago.
La ola polar afecta al sur, medio oeste y noroeste de la nación norteamericana donde las bajas temperaturas han pasado el récord del punto de congelación. 

En Frankfort, Kentucky, la temperatura cayó a -29°C siendo el 20 de febrero más frío que se haya registrado. En Nueva York, un récord se estableció en el Parque Central. La temperatura a las 7:01 am fue de -16 grados centígrados (2 Fahrenheit). El récord anterior de la fecha fue de -14 grados centígrados (7 Fahrenheit) establecidos en 1950.

La nieve acumulada en los aeropuertos
obligó a suspender 4.300 vuelos y a
retrasar 6.500 más.
Las sensaciones térmicas, por el viento gélido alcanzaron en muchas ciudades los -53 °C, inéditas en 20 años, la caída de nieve y granizo han provocado la muerte de al menos 31 personas en una semana.

Varios aeropuertos se vieron afectados y más de 4.300 vuelos debieron ser anulados -la mitad en Chicago- y 6.500 retrasados, según el sitio especializado FlightAware.

Boston, en Massachussetts, es una de las
ciudades más afectadas por la ola de frío.
Al menos 37 personas han muerto esta semana en Estados Unidos debido a la ola de frío. La mayoría de las muertes ocurrieron en Tennessee.

En Minnesota se registró una temperatura de 41 grados bajo cero, sin tener en cuenta la sensación térmica del viento. Las bajas temperaturas batieron récords en Washington y Baltimore. Se midieron 9,4 grados centígrados bajo cero en el aeropuerto de Washington Dulles que batió el récord de máxima diaria más baja, superando los registros de 1993. En Baltimore, la máxima -7,7 grados centígrados) superó la marca anterior de 7,2 grados centígrados en 1903.

Los norteamericanos caminan en medio del
intenso frío y la nieve rumbo a sus trabajos.
En Boston cayeron 2 metros (7 pies) de nieve. La nieve, lluvia congelada y ráfagas de vientos hicieron descender la temperatura casi 30 grados bajo cero. La tormenta provocó fuertes precipitaciones de nieve en áreas interiores. En zonas de más elevación en el oeste de Virginia, Virginia Occidental y el oeste de Maryland cayeron 25 centímetros (10 pulgadas) de nieve o más. En Baltimore cayeron unos 20 centímetros (8 pulgadas), mientras que en Filadelfia fueron unos 13 centímetros (5 pulgadas) y en el Parque Central de Nueva York unos 10 centímetros.

Máquinas quitan la nieve en el aeropuerto
de La Guardia en Nueva York.
Partes de Kentucky entraron en los libros de récords cuando las temperaturas en casi todo el estado oscilaron entre los cero y -10 Fahrenheit, de acuerdo con The Weather Channel.

En Chicago, la temperatura también cayó por debajo de los cero grados durante la noche, con un enfriamiento del viento de entre menos 20 y menos 30 grados. Desde febrero experimenta su frío más intenso desde 1875 y hace frente a la amenaza de hielo negro -una fina capa de hielo en las superficies.

Para unos27 estados del país se trata del clima más hostil en décadas. Secciones del sur enfrentan temperaturas desafiantes, como Atlanta, donde la sensación térmica cayó durante la noche a un solo dígito.

Una mujer se entrena en el Central Park de
Nueva York sin importarle el frío polar.
Más de 100 millones de estadounidenses quedaron impactados por estas nuevas temperaturas. Funcionarios de emergencia en los estados del sur, como Tennessee y Carolina del Norte estaban pidiendo a los vagabundos que se fueran a los refugios mientras se preparaban para temperaturas potencialmente récord de 25 a 45 grados por debajo de lo normal.

Las principales refinerías de la costa este de Estados Unidos seguían trabajando para reactivar sus operaciones varios días después de que el clima helado provocó interrupciones en su producción, afectando a los precios del combustible de calefacción por temor a un menor suministro. Las refinerías, que representan más de dos tercios de la producción de la región, tuvieron un breve respiro el domingo, pero este lunes se espera la llegada de otro frente con temperaturas bajo cero.

La ola polar llegó a Cuba
La masa de aire de origen ártico que ha afectado a Estados Unidos alcanzó Cuba, donde el viernes 20 de febrero se registró un récord de temperatura mínima, apenas un grado Celsius, informó el Instituto de Meteorología.

Las cataratas del Niágara se congelaron casi
completamente este pasado fin de semana.
La agencia noticiosa cubana AIN, indicó que la estación meteorológica de Unión de Reyes en la provincia de Matanzas reportó una temperatura mínima de 1,0 grados Celsius, lo cual constituye un nuevo récord de temperatura mínima para el mes de febrero (…), ya que el anterior era de 2,5 grados Celsius y fue reportado el 18 de febrero del año 1996”, dijo la agencia.

Esto “igualó el récord absoluto que era del 21 de enero de 1971 con 1,0 grados Celsius”, añadió. El frío inusual obligó a sus 2,2 millones de habitantes a ponerse su escasa ropa de invierno, incluidos gorros y bufandas de lana.

Centenares de vehículos quedaron varados en
las carreteras de Estados Unidos por
la intensa ola de frío.
La ola de frío en esta isla tropical ocurrió en medio de la alta temporada de turismo, que atrae cada año principalmente a miles de visitantes canadienses y europeos en busca de calor y playa.

En Canadá, autoridades meteorológicas prevén temperaturas por debajo de los -30 grados centígrados en el este de Ontario, Manitoba y Saskatchewan. La ola de frío extremo que ha golpeado a regiones como el sur de Ontario y de Quebec estefin de semana registró en Toronto una sensación térmica que tocó los -40 grados, mientras que en Montreal estuvo por debajo de los -30 grados.

LEGEND, EL HEROICO PERRO QUE RECIBIÓ DOS BALAZOS POR DEFENDER A SUS DUEÑOS

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Con apenas siete meses, el valiente animal recibió dos tiros tras abalanzarse contra ladrones que trataron de robarle a sus amos en Tampa, Florida.

Todo sucedió el pasado martes 17 de febrero por la noche, cuando un grupo de hombres armados entró en la casa de los dueños de Legend a las 23.14 horas. Los delincuentes golpearon con la culata de un arma a su dueño, Damien Strickland, de 25 años.

Legend, el valiente perro recuperándose
de sus heridas.
Los ladrones estaban por atacar además a su novia, Melanie, de 19 años, y a su mamá, Brenda, de 45 años, cuando Legend percibió que sus dueños estaban en peligro, y no dudó: se abalanzó contra sus atacantes. Asustados, los maleantes le dispararon y lo hirieron de dos balazos, aunque el propio perro héroe logró morderlos.

Inmediatamente los delincuentes huyeron del lugar, conscientes que los ruidos de los disparos alertarían a los vecinos de los afectados. Finalmente, dos hombres fueron detenidos por la policía horas después: uno de ellos Michael Jovahnny Rivera, de 23 años sangraba de su mano izquierda, aparentemente por las heridas provocadas por la mordedura de un perro.

Mapa con la ubicación de la ciudad de Tampa.
Al día siguiente también fue hallada cerca del lugar de la detención de los sospechosos una pistola igual a la utilizada en el asalto. Una Taurus calibre 40 con dos cargadores llenos. Tan sólo queda localizar al resto del grupo, algo que será fácil según las declaraciones de los encargados de la investigación.

La valiente acción de Legend le costó recibir dos balazos, uno le rozó la cabeza. Hablamos de un perro de apenas siete meses, que arriesgó su vida para proteger a sus dueños durante un asalto en Tampa, Florida, Estados Unidos.

Tres puntos de sutura le aplicaron en la
cabeza al can que defendió a sus dueños.
Legend se recupera de sus heridas, con el amor de sus dueños: estuvo unas horas en observación, y luego pudo volver a casa. "Este perro salvó mi vida", comentó Melanie, agradecida por la acción de su mascota.

Este perro pudo haber hecho lo que le marcaba el instinto de conservación, que es esconderse, pero en cambio, decidió defender a sus dueños.Aunque ya es toda una leyenda, todavía no es más que un cachorro.

MUEREN 3 BANQUEROS EN EXTRAÑO ACCIDENTE FERROVIARIO

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Ya suman 12 banqueros muertos violentamente en lo que va del 2015.

Obsérvese el vehículo cruzado en
la vía, murió la conductora y el
maquinista sobrevivió pero
murieron 3 banqueros neoyorkinos.
El tren llevaba 700 pasajeros y chocó con un vehículo cruzado en las vías. Los únicos fallecidos son los 3 banqueros, un científico y un experto en Arte.

El historial de banqueros muertos en los últimos meses, sigue creciendo y cada vez en circunstancias más extrañas. El año pasado terminamos el año publicando un listado con41 banqueros fallecidosen situaciones que arrojan toda clase de sospechas, como suicidios con armas de fuego, arrojándose de balcones y techos, ahogados, atropellados, y otras muertes aún más extrañas.

Pero si todas estas circunstancias no eran suficientemente extrañas, en lo que va del año ya asciende a nueve banqueros muertos por causas extrañas que se suman a estos tres que viajaban en el tren a Nueva York fallecidos enun “accidente” que bordea lo inexplicado.

Un tren chocó el 3 de febrero de este año con un vehículo Mercedes SUV que quedó parado en la vía, provocando un aparatoso accidente, en Valhalla, Nueva York.

El choque con el automóvil provocó un
extraño incendio de los vagones del tren.
Lo más sorprendente del asunto, es que de los 700 pasajeros del convoy, 400 no sufrieron ningún daño, el resto sufrieron daños leves y solo cinco pasajeros murieron… pero curiosamente, todos eran figuras destacadas de la sociedad neoyorquina: tres banqueros, un investigador farmacéutico y un conservador de arte.

¿Qué probabilidades hay de que en un choque de trenes mueran 5 personas y 3 sean banqueros, concretamente un vicepresidente y dos consejeros delegados de grandes bancos con intereses de inversión en el campo de los contratos de defensa y de tecnología?

¿Cómo se produjo el accidente?
Las investigaciones iniciales, que incluyen a varios testigos en el lugar, indican que la conductora salió de su vehículo, cruzado en las vías para inspeccionar el golpe que había recibido por la barrera del cruce ferroviario. Nadie se explica aún por qué razón cometió una imprudencia de esta magnitud.

Entonces, la conductora de 49 años de edad, Ellen Brody, vio que se aproximaba un tren y subió al vehículo tratando de arrancarlo. No obstante no pudo evitar ser arrollada por el tren y murió en el choque.

El vehículo provocó un incendio en el tren y 70 personas resultaron heridas y hubo 5 pasajeros muertos en el convoy: los tres banqueros, el investigador farmacéutico y el conservador del museo.Curiosamente, el conductor del tren sobrevivió.

Los cinco muertos en este accidente, eran figuras prominentes de la sociedad de Nueva York:

Joseph Nadol42 años. Director de Gestión de JPMorgan. En 2009, la revista Institutional Investor lo calificó como “el mejor analista cubriendo el sector de la industria aeroespacial y de la defensa electrónica”.

Eric Vandercar, 53 años. Director gerente en ventas y comercio institucional y director de financiación municipal en Mesirow Financial, en Nueva York. Anteriormente había estado trabajando durante 27 años en Morgan Stanley.

Aditya Tomar, 41 años. Vicepresidente de JPMorgan, en la sección de tecnología de apoyo a la división de gestión de activos del banco. Antes de unirse a JPMorgan, había trabajado en Morgan Stanley, Sanford C. Bernstein & Co. y Barclays Capital. A un familiar de tomar le dijeron que había sobrevivido al accidente y estaba siendo sometido a rayos X. Más tarde le dijeron que murió instantáneamente en el choque.

-Robert Dirks, 36 años. Científico en D.E. Shaw Research, empresa que crea modelos informáticos de moléculas orgánicas para su uso en el desarrollo de fármacos. Fue doctorado en química por el Instituto de Tecnología de California.

-Walter Liedtke, 69 años. Supervisó la colección y las exposiciones especiales de pintura europea del Met Museum en Manhattan durante los últimos 35 años. Era considerado una autoridad en la obra de Johannes Vermeer y Rembrandt.

Otros nueve banqueros muertos en enero de 2015
Parece que las extrañas muertes de financieros no solo no se detienen, sino que se aceleran y se acumulan en “oportunos accidentes”, “avalanchas”, “suicidios” y muertes inexplicadas en menos de dos meses.

La última persona vinculada a los bancos fallecida en lo que va de febrero es Kate Matrosova, de 32 años, nacida en Rusia, era encargada de Créditos del banco francés BNP Paribas SA., y esposa de Charlie Farhoodi, vicepresidente de Servicios financieros de JP Morgan. Matrosova falleció el 16 de febrero de 2015 mientras practicaba senderismo en solitario entre el Monte Madison y el Monte Adams en Nueva Hampshire.

Graeme Porteus, de 48 años, inversionista británico en diversos bancos privados, murió el 7 de febrero de este año aplastado por una avalancha en sus vacaciones en los Alpes. Era padre de tres hijos. Fue gerente de Mobil Oil antes de trabajar para JP Morgan y los bancos de inversión UBS y Vitol.

El 6 de febrero de 2015 aparecieron suicidados en Closter, Nueva Jersey, Michael e Irán Tabacchi. Eran recién casados y Michael trabajaba en el banco JP Morgan de Nueva York, mientras que ella era asistente administrativa en un hospital. Según el fiscal del condado de Bergen, Irán Pars, la esposa fue apuñalada y estrangulada supuestamente por Tabacchi. En tanto que Michael de 27 años, murió de heridas autoinfligidas con el cuchillo. Michael trabajaba desde 2009 en la sección de custodia de activos del banco. Una beba de 15 meses del matrimonio fue encontrada sana y salva por el padre de Tabacchi.

El 27 de enero de 2015 murió Vladimir Levkin, jefe adjunto del Banco Central de Rusia en la ciudad de Blagoveshchensk, región de Amur. Mató a balazos a tres colegas que eran subjefes del banco, antes de suicidarse.

Antes que Levkin está el banquero holandés de 42 años, Chris Van Eeghen, que se “suicidó” el 19 de enero de 2015 en Amsterdam. Tenía una gran reputación en el banco ABN Amro donde trabajaba como Jefe del Sindicato y director de Finanzas Corporativas, siempre estaba de buen humor y dejó un hijo de seis años.

El 13 de enero apareció “suicidado” Alfred Villalobos, de 71 años, exmiembro de la Junta del Sistema de Retiro de los empleados públicos de California (CalPers), esperaba ser enjuiciado por sobornos y fraudes en Reno, Nevada, donde murió de un tiro en la cabeza.

Un ejecutivo de AIG, una gran compañía de seguros, apareció flotando en un estanque, cerca del hoyo 18 del JW Marriott Desert Springs Resort en enero de este año. Su nombre era Omar Meza, vicepresidente de AIG, Los Ángeles. Tenía 33 años y viajó a Palm Desert, en el condado de Riverside, California, para participar de una reunión pero fue reportado como desaparecido luego de que no asistió a las reuniones programadas el 9 de enero de 2015.

La policía encontró la chaqueta de mesa cuidadosamente doblada en el campo de golf y su billetera con todo el dinero. La viuda Diane Meza dijo que habló por tel. con su marido alrededor de las 23.20 del 8 de enero, cuando salía de la cena de esa noche con otros colegas. Le dijo que volvería a llamarla al día siguiente desde su habitación del hotel pero nunca lo hizo.

Michael Flanagan, de 45 años, apareció muerto el 8 de enero durante una caminata que realizaba en una montaña de Cumbria. Fue encontrado cuatro días después. Era Jefe de Divisas del National Australia Bank, en Londres, Inglaterra.

El 4 de enero de 2015, Thomas Gilbert, de 70 años el fundador de Wainscott Capital Partners, apareció muerto con un tiro en la cabeza en su dormitorio. Se acusa al hijo de Gilbert, de 30 años de edad, de matar a su padre con una pistola Glock, calibre 40.

¿Están los banqueros desapareciendo y muriendo para silenciar algo que saben? ¿Hay algo más en juego o solo estamos ante un conjunto de desafortunadas casualidades?

HOLANDA SE NIEGA A DEVOLVER OBJETOS ARQUEOLÓGICOS HALLADOS EN CRIMEA

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El museo arqueológico Allard Pierson de Ámsterdam se niega a devolver valiosos restos arqueológicos que estaban en exposición y que reclaman tanto Crimea como Ucrania.

Cerca de 1000 valiosos objetos de oro 
procedentes de Crimea fueron expuestos 
hasta el 31 de agosto de 2014 en
Ámsterdam. Crimea y Ucrania reclaman
su devolución.
Las piezas fueron prestadas y corresponden a la exposición “Crimea, oro y secretos del Mar Negro”. Los tesoros arqueológicos que proceden de cinco museos (cuatro de ellos situados en la península de Crimea),  debían ser devueltos el 1º de setiembre de 2014, pero eso no ha sucedido.

Otra de las piezas de oro halladas en Crimea.
Cerca de mil objetos y artefactos raros de Crimea que se habían prestado a un museo de Ámsterdam se hallan en limbo legal después de la anexión de la península a Rusia. El Museo Arqueológico de la Universidad de Ámsterdam ha consultado al Ministerio de Asuntos Exteriores holandés sobre dichos artefactos, que estaban a punto de volver a Ucrania.

Adorno de oro hallado en Crimea, siglo VII a.C.
Los objetos permanecerán en los Países Bajos dada la complejidad del tema, la forma en que se devolverán los objetos actualmente está siendo investigado por los asesores legales de la universidad”, dijo un portavoz de la universidad. Los objetos llegaron a los Países Bajos sobre la base de contratos de préstamo celebrados antes de la crisis ucraniana y la reciente anexión de Crimea a Rusia.

Cajas lacadas traídas de China
hasta el Mar Negro, siglo I a.C.
La exposición de estos artefactos, algunos con más de 2500 años de antigüedad cuenta con antiguas joyas y armaduras prestadas de cinco museos de Ucrania, incluyendo cuatro de Crimea.

Valentina Mordvintseva, arqueóloga de la rama de Crimea, del Instituto de Arqueología de la Academia Nacional de Ciencias de Ucrania, quien colaboró a la hora de organizar el programa dice que La interacción y la diversidad de las culturas en la península de Crimea, durante los siglos VII a.C. hasta el VII de nuestra era, se demuestra con un grupo de cajas de laca china del primer siglo después de Cristo que se encontró en un sitio de entierro en Crimea junto a vasos de bronce romanas. Este es el hallazgo más occidental de laca de China en el mundo. Se muestran los vínculos entre dos grandes imperios de China y Roma”.

Objeto de la cultura escita con forma
de delfín en oro y marfil.
Hay, entre otros objetos, cascos y espadas con su vaina de oro, broches de cristal y figuras en forma de camello, también de oro. Sin olvidar tres cajas de laca chinas de la dinastía Han, de hace 2.000 años, traídas por la Ruta de la Seda en tiempos de los romanos (siglo I a.C.).

Holanda sigue sin devolver los objetos hallados
en Crimea hasta que se solucione el conflicto
entre Crimea, Rusia y Ucrania.
Ucrania sostiene que por cuanto las piezas fueron prestadas antes de la anexión y por lo tanto los museos eran ucranianos aún, su propiedad les corresponde a ellos. Por su parte en Crimea sostienen que todos los objetos fueron hallados en Crimea, por tanto le corresponden.

Autoridades del museo Allard Pierson reconocieron que esta situación es “única y compleja”, por lo tanto, hasta que se resuelva la situación entre Ucrania y Crimea, se quedará almacenando “de forma segura” los valiosos objetos en disputa. El museo arqueológico ya ha recibido una citación judicial por una denuncia de cuatro museos de Crimea.  

PRIMERA BATALLA NAVAL DEL MAR DE JAVA, LOS ALIADOS SON DERROTADOS POR LOS JAPONESES EL 27 DE FEBRERO DE 1942

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Una flota aliada conformada pornaves del Reino Unido, Australia, Holanda y Estados Unidos queda destrozada con 2 cruceros hundidos, 3 destructores hundidos, 1 crucero dañado y 2.300 marinos muertos. Los japoneses apenas tuvieron un destructor averiado.

Expansión japonesa en 1942. Clic para
ampliar el mapa.
Java es el corazón del imperio colonial holandés. La misión del 16º ejército japonés era tomar la isla. Los Aliados habían formado a toda prisa una fuerza mixta, que tomó el nombre de ABDACOM (American, British, Dutch, Australian), con Cuartel General en Bandung, a 180 Km., por vía aérea, de Batavia, la capital, en el centro de la isla. Su Comandante en Jefe era el general británico Sir Archibald Wavell(1883-1950), que ya había sido derrotado en 1941 en el Norte de África por Rommel, y que recibió instrucciones de Winston Churchill y de Roosevelt, de mantener a toda costa, “la barrera de Malasia”.

A mediado de febrero de 1942 el general Wavell comunicó al Primer Ministro Churchill que la defensa de Java era una causa perdida. Borneo, Célebes, Bali, y Ambon estaban bajo control japonés. Aunque en Sumatra y Timor todavía se estaban librando combates, ya se preveía que el resultado no sería favorable para la causa aliada.

El varias veces vencido
general inglés Archibald
Wavell.
Vale recordar que Wavell no pudo evitar que Singapur, Malasia y Birmania caigan en manos japonesas. Sin embargo, a pesar de todas sus derrotas frente a alemanes y japoneses, en 1943 fue nombrado Virrey de la India, cargo en el que permaneció hasta 1947.

En las horas anteriores a la batalla con los japoneses, las perspectivas no eran buenas para los aliados. Estaban poco cohesionados, ya que los barcos provenían de cuatro Armadas y no compartían una doctrina militar común. Además, la coordinación entre el Mando Aliado Naval y las Fuerzas Aéreas era deficiente.

El Comandante de la fuerza naval aliada en Java, era el Vice-Almirante Conrad E. L. Helfrich, hombre enérgico y combativo, el cual consideraba, a pesar de todo, que la isla podría ser defendida con éxito, a condición de presentar batalla a la marina japonesa, y de golpear a los convoyes de tropas destinadas al desembarco. En efecto, dos grandes convoyes nipones se encontraban navegando hacia los dos extremos de la isla, cargados de infantería.

Vicealmirante Conrad Helfrich.
El 26 de febrero, el vicealmirante Helfrichrecibió finalmente la oportunidad de intentar detener a los japoneses en el mar. Dos aviones aliados reportaron la presencia de un convoy japonés de 40 transportes a menos de 350 km de Java oriental. Los transportes eran escoltados por un crucero ligero y siete destructores, pero dos cruceros pesados, un crucero ligero y otros siete destructores se encontraban cerca para asistir en caso de problemas. Helfrich ordenó al Contraalmirante holandés Karel Doorman hacer frente a esta amenaza, haciendo uso de quince barcos de guerra fondeados en Surabaya.

La fuerza de invasión japonesa que se dirigía a la parte oriental de Java estaba comandada por el Vicealmirante Takeo Takagi, que gozaba de fama de ser un hábil táctico. Superada numéricamente, la fuerza de Doorman fue hostigada en la noche por la flota de Takagi, y no logró hundir los transportes nipones, su objetivo primario, perdiendo importantes navíos junto con su comandante. 

El 27 de febrero la flota Aliada de buques americanos, ingleses, holandeses y australianos al mando de Doorman, se enfrenta a la japonesa. La contienda se inició a 16.16 horas, con los cruceros pesados Nachi y Haguro abriendo fuego.

El destructor holandés Kortenaer hundido
el 27 de febrero de 1942 durante la
batalla del Mar de Java.
A las 17.08, el crucero pesado británico HMS Exeter, de 8.400 toneladas es alcanzado por un proyectil de 203 mm en la sala de calderas, se vio obligado a reducir su velocidad y a salirse de la formación. Minutos después, el destructor holandés Kortenaer de 1640 toneladas fue impactado en el centro del buque por un torpedo disparado por el crucero pesado Haguro,se quebró en dos y se hundió inmediatamente, perdiendo 59 miembros de su tripulación de 171 hombres. El destructor inglés HMS Encounter rescató 113 sobrevivientes del buque atacado pero uno murió a bordo.

Entre la creciente oscuridad y el denso humo que gravitaba en la zona, el destructor británico HMS Electra, consigue alcanzar al crucero ligero Jintsu, más él es a su vez alcanzado de modo irremediable. Mueren 119 británicos y hay 54 sobrevivientes. Mientras el Exeter, escoltado por el Wite de With (un destructor holandés) se dirigía hacia Surabaya.

En medio de la batalla, el capitán del destructor británico HMS Jupiterrealiza una maniobra y se mete en un campo de minas holandés que no estaba señalado en las cartas de navegación y la explosión daña el sistema de propulsión. El capitán ordena abandonar la nave a los 183 hombres, de los cuales 75 son tomados prisioneros por los japoneses. El vicealmirante Takagi, confiado en la eficacia de sus torpedos, hizo lanzar del Nachi y del Haguro una salva de 12 torpedos. Los resultados fueron igual a las expectativas, con el hundimiento del Javay el De Ruyter.

En la batalla naval es hundido el crucero liviano holandés De Ruyter de 7548 toneladas. Era el buque Insignia del Comandante Aliado, Contralmirante Karel Doorman, el buque fue impactado por un torpedo disparado por el crucero pesado japonés Haguro a las 23.32 de la noche y se hundió llevándose la vida de 366 hombres incluyendo al Almirante Doorman. Hubo 70 sobrevivientes. También es hundido en esta batalla, el crucero liviano holandés Java (7205 ton) El Java fue alcanzado por un torpedo lanzado por el crucero pesado Nachi de 14.980 toneladas, y se hundió en 15 minutos llevándose 512 miembros de su tripulación. Hubo 35 sobrevivientes. Esta fue la mayor pérdida holandesa en un buque de guerra.

Terminó así la Primera Batalla del Mar de Java, durante la cual los japoneses, con escasos daños, siguieron avanzando hacia la isla. Los restos de la escuadra aliada emprenden la huída, perseguida por los navíos japoneses, la batalla continuará.

Durante la batalla 152 torpedos fueron disparados desde buques japoneses, solo tres encontraron sus blancos. En esta batalla perdieron sus vidas 937 hombres de la marina holandesa.

La batalla del Mar de Java, fue el mayor encuentro de superficie desde la batalla de Jutlandia (1916, victoria táctica alemana), en la Primera Guerra Mundial.

Esta batalla fue desastrosa para la defensa de Java. Se llevó la vida de 6339 marinos de ambas partes y la pérdida de cinco buques aliados y otro averiado. En menos de doce horas se perdió la mitad de la flota aliada que solo dañóúnicamente a un destructor enemigo.

Batalla del Estrecho de Sonda
El 28 de febrero continúa la Batalla del Mar de Java, al suceder al día siguiente se la conoce también como Batalla del Estrecho de la Sonda.

Dos cruceros sobrevivientes, el crucero pesado estadounidense USS Houston de 9.000 toneladas y el crucero ligero australiano HMAS Perth de 7.000 toneladas, escaparon a Batavia, siguiendo las últimas órdenes del contraalmirante Doorman, quien murió en batalla.

El 28 de febrero, ambos cruceros zarparon de Batavia al anochecer, para intentar cruzar el estrecho de Sonda y escapar de Java. El capitán del Perth, Hector Waller, asumió el mando de la formación, al ser el oficial de mayor rango. Waller desconocía que un convoy japonés había entrado en el estrecho, y que estaba escoltado por una poderosa flota.

Al entrar en la bahía de Banten, el destructor japonés Fubuki los avistó y lanzó sus torpedos que fueron eludidos por los cruceros aliados. El Perth y el Houston siguieron cruzando la bahía, lanzando sus torpedos contra los transportes. Sin embargo, al llegar al estrecho se encontraron con que un escuadrón de diez destructores y un crucero ligero les bloqueaban el paso. Desde estribor llegaron los cruceros pesados Mogamiy Mikuma, que abrieron fuego contra los aliados.

A las 11:26 de la noche, el Perth empezó a arder, y a la medianoche del 1º de marzo recibió el impacto de un torpedo a estribor. Casi de inmediato fue alcanzado por otro torpedo, y luego empezó a recibir múltiples impactos de cañón y torpedo. El crucero escoró y se hundió.

De inmediato todos los barcos japoneses se concentraron en el Houston, que ya se estaba escorando peligrosamente a estribor por culpa de un impacto de torpedo. El Mikuma empezó a alcanzar con precisión al navío americano con sus cañones, y diez minutos después de la medianoche un proyectil estalló en la sala de máquinas, reventando las tuberías de vapor y escaldando a todos los hombres a cargo de dicha sala. Sin embargo, por error los japoneses lanzaron bengalas iluminando sus propios buques, y la tripulación del Houston logró hundir un dragaminas.

A las 12:25 de la madrugada, un proyectil cayó en el puente, matando al capitán Albert H. Rooks, quien acababa de ordenar el abandono de la nave. El oficial ejecutivo, David Roberts, canceló la última orden de Rooks, considerando que el Houston todavía podía luchar. Al acabarse la munición, los destructores se acercaron al crucero y empezaron a utilizar las ametralladoras contra la tripulación. A las 12:33 se dio la orden de abandonar la nave. Uno diez minutos después, el Houston se escoró, y dos minutos después de zozobrar se hundió.

Junto con los capitanes Rooks y Waller murió la mitad de la tripulación, que totalizaba 1680 marinos. De los mil marineros del Houston, 368 fueron hechos prisioneros, el resto murió en la batalla o se ahogó en las aguas cubiertas del petróleo de los buques hundidos. Los japoneses también perdieron cuatro transportes de tropas. En uno de ellos se encontraba el general Hitoshi Imamura, comandante del 16º Ejército, quien tuvo que mantenerse a flote con pedazos de madera hasta que fue recogido por un bote. La autoría de estos últimos hundimientos es motivo de discusión. El historiador John Tolandasegura que los transportes fueron hundidos por torpedos lanzados desde el crucero japonés Mikuma. Según Toland, el comandante Shukichi Toshikawa, en nombre de la 5ª Flotilla de Destructores, fue a disculparse con Imamura por el error, pero el Jefe de Estado Mayor de Imamura le aconsejó no hacerlo, ya que Imamura creía que su transporte había sido hundido por el Houston. Esto explicaría porque los registros japoneses y estadounidenses declararon que el crucero estadounidense hundió los cuatro transportes. 

El 29 de febrero, el Vicealmirante Helfrich abandonó Java en un avión, luego de haber ordenado al resto de la flota escapar hacia Australia. Solo cuatro destructores aliados logran huir del combate y llegan a Australia. En tanto, los japoneses inician el 28 de febrero un asalto anfibio contra Java.

Sin apoyo aéreo y marítimo relevante, la defensa aliada recayó completamente en las tropas terrestres. Los defensores contaban con 9 mil soldados ingleses y australianos y 17 mil voluntarios neerlandeses, así como 126 mil nativos al mando del General Poorten. La rendición aliada era inminente.

LOS ALIADOS SON VENCIDOS POR LOS JAPONESES EN LA SEGUNDA BATALLA DEL MAR DE JAVA

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El 1º de marzo de 1942 el crucero pesado HMS Exeter, y los destructores HMS Encounter y USS Pope son hundidos y 800 marinos aliados son capturados. En tanto, en la isla de Java se rinden unos 75.000 soldados (66.250 holandeses e indonesios, 5.600 ingleses, 2.800 australianos y 912 estadounidenses).

La Segunda Batalla del Mar de Java fue la última acción militar naval de la Campaña de ocupación japonesa de las colonias británicas y holandesas. Ocurrió el 1 de marzo de 1942, dos días después de la Primera Batalla del Mar de Java. Significó el fin de las operaciones navales aliadas en las aguas alrededor de Java, permitiendo a las fuerzas japonesas completar su conquista.

El crucero pesado británico HMS Exeter, gravemente dañado en la primera batalla, tuvo que retirarse a Surabaya en el este, siendo escoltado por el destructor holandés HNLMS Witte de With. Allí se reunió con el HMS Encounter, el cual había llegado trayendo a los sobrevivientes del destructor HNLMS Kortenaer. También en Surabaya se encontraban cuatro destructores del Escuadrón de Destructores 58 de la Marina estadounidense, que también se vieron obligados a retirarse allí de la batalla, y el USSPope, el cual estaba siendo reparado.

El 28 de febrero, luego de que anocheciera, los destructores USS John D. EdwardsUSS John D. FordUSS Alden y USS Paul Jones del Escuadrón 58 huyeron hacia Australia a través del Estrecho de Bali; luego de un pequeño encuentro con un destructor japonés arribaron sin daños el 4 de marzo.

Luego de recibir reparaciones de emergencia, el HMS Exeter también partió hacia Ceilán para ser reparado a fondo a primera hora del día el 28 de febrero y siendo escoltado por el HMS Encounter y el USS Pope. El Witte de With no pudo zapar debido a problemas mecánicos, y luego fue bombardeado y hundido en Surabaya el 2 de marzo.

Debido a que el Exeter tenía mucho calado para el Estrecho de Bali, se decidió tomar el Estrecho de la Sonda, el cual se creía aún estaba abierto; la mañana del 1 de marzo los tres buques aliados se encontraban al noroeste de la isla Bawen, dirigiéndose hacia el oeste. Los barcos iban a 23 km/h, lo máximo que podía soportar el Exeter.

La flota japonesa da alcance a una parte de la escuadra aliada en el Estrecho de la Sonda, y a las 04:00 del 1 de marzo, el grupo del HMS Exeter avistó a los buques japoneses en el oeste, y al no estar en condiciones para entrar en batalla, el grupo cambió el curso y se dirigió hacia el noroeste para evitar el contacto.

Más buques fueron avistados a las 07:50, en dirección hacia el sudoeste, los buques aliados tuvieron que alterar el curso para evitarlos. A las 09:35, dos cruceros pesados fueron avistados acercándose desde el sur; estos eran los cruceros Nachi y Haguro de la Fuerza de Invasión Oriental con tres destructores, bajo el mando del Almirante Takeo Takagi. Con estos buques se habían enfrentado dos días antes en la Primera Batalla del Mar de Java.

El Exeter y los destructores se dirigieron al noreste y aumentaron la velocidad, pero pronto avistaron más buques acercándose del noreste; este era el Almirante Ibo Takahashi, con los cruceros pesados Ashigara y Myoko y dos destructores.

Al cerrar a la flota aliada en ambos lados, los cruceros abrieron fuego a las 10:20 una vez que estuvieron lo suficientemente cerca. ElEncounter Pope respondieron con sus cañones, y luego intentaron realizar un ataque con torpedos, mientras que el Exeterrespondió el fuego, pero a las 11:20 recibió un disparo en su cuarto de calderas, resultando en una pérdida de potencia y reduciendo su velocidad a 4 km/h. A medida que los cruceros japoneses se acercaban al HMS Exeter, los destructores Encounter y Pope intentaron escapar a toda velocidad hacia una borrasca cercana pensando que los japoneses no los seguirían. El averiado Exeter fue obligado a encarar a los buques japoneses, y el destructor Inazuma logró acercarse lo suficiente para lanzarle un torpedo. El HMS Exeter fue hundido a las 11:40, al sur de Borneo.

Los navíos de combate japoneses luego volcaron su atención a los destructores que se encontraban en huída; el HMS Encounter fue rápidamente alcanzado por proyectiles de 200 mm de los cruceros japoneses Ashigara y Myoko siendo hundido, pero el USS Pope logró alcanzar la tormenta y fue perdido de vista.

No obstante, su escape duró poco tiempo, ya que poco tiempo después del mediodía fue avistado por aviones del portaaviones Ryūjō, el cual se encontraba cubriendo a la Fuerza de Invasión Occidental; y fue bombardeado en picada y hundido aproximadamente a las 13.30 del 1º de marzo.

En total, de esta batalla solo hubo 800 sobrevivientes, los que fueron recogidos y apresados por los japoneses. Otros barcos aliados son hundidos al sur de Java. En la tarde del 1 de Marzo, los destructores Sedally Pillsburyfueron localizados por una escuadrilla de aviones japoneses y enviados a pique, delante de la costa meridional de Java, junto con el petrolero Pecos.

El 2 de marzo de 1942 el destructor británico HMS Stronghold de 905 toneladas que huía hacia Australia fue hundido a las 18.58 al sur de Java en combate con los cruceros japoneses Maya, Arashi y Nowaki. Solo hubo 50 sobrevivientes.

El 2 de Marzo, los dos destructores holandeses supervivientes, el Witte de With y el Banckert, se autohundían en el puerto de Surabaya. La Flota Imperial japonesa domina ahora el Mar de Java con una derrota total de las fuerzas navales británicas, holandesas y norteamericanas cuyas guarniciones aliadas atacadas no podrán recibir fácilmente refuerzos ni suministros. 

La victoria naval japonesa fue aplastante, sin sufrir daños importantes ni hundimientos de sus barcos. Japón vino a sellar el colapso irremediable de un Imperio colonial anacrónico, como el holandés, cuyas bases fueron puestas por la Compañía de la Indias Orientales, al principio del siglo XVII y también marcó el principio del fin del poderío británico en Asia.

Se rinden las fuerzas coloniales en Java
Desde el momento en que los nipones fueron dueños, tanto del espacio aéreo, como del marítimo, los japoneses no tuvieron ninguna dificultad para terminar la campaña terrestre de conquista de la estratégica isla de Java. Gran parte de la población indígena recibió a los japoneses como libertadores enarbolando banderas del Sol naciente y con gritos de entusiasmo. El dominio colonial holandés que duraba tres siglos y medio, cayó como un castillo de naipes.

Las fuerzas aliadas estaban comandadas por el comandante del Real Ejército Neerlandés de las Indias Orientales (KNIL), el general Hein ter Poorten. Las fuerzas del KNIL contaban con 25.000 hombres bien armados (en su mayoría indonesios) y 41.000 mal armados. Las fuerzas holandesas estaban desplegadas en cuatro sub-comandos: Batavia (Yakarta) (dos regimientos); Java central norte (un regimiento); Java sur (un regimiento) y; Java este (un regimiento).

Las unidades británicas, australianas y estadounidenses estaban comandadas por el mayor general británico Hervey D. W. Sitwell. Las fuerzas británicas eran predominantemente unidades antiaéreas: el 77º Regimiento Antiaéreo Pesado, el 21º Regimiento Antiaéreo Ligero y el 48º Regimiento Antiaéreo Ligero. La única unidad acorazada británica en Java era un escuadrón de tanques ligeros del 3º de Húsares británicos. Dos regimientos británicos anti-aéreos se encontraban sin cañones, el 9º Regimiento Pesado y el 35º Regimiento Ligero estaban equipados como infantería para defender las pistas aéreas. Los británicos también tenían transportes y unidades administrativas.

La formación australiana -llamada "Blackforce" por su comandante, el brigadier Arthur Blackburn- incluía al 2.º/3.erBatallón de Ametralladoras, el 2.º/2.º Batallón de Pioneros, una compañía del Cuerpo de Reales Ingenieros Australianos, un pelotón del 2.º/1.er Cuartel del Batallón de la Guardia, aproximadamente 100 refuerzos que originalmente debían reforzar Singapur, un pequeño grupo de soldados que logró escapar de Singapur luego de su caída ante los japoneses, dos compañías de transporte, una estación para levantamiento de bajas, una unidad de cuartel de compañía. Blackburn decidió reorganizar sus tropas como una brigada de infantería. Estaban bien equipados, contando con ametralladoras Bren, carros acorazados ligeros, y camiones, pero tenían pocos rifles, subfusiles, rifles anti-tanque, morteros, granadas y equipo de radio. Blackburn logró organizar el personal de cuartel y tres batallones de infantería basados en el 2.º/3.er de Ametralladoras, el 2.º/2.º de Pioneros y un "Grupo de Reserva" mixto. Las únicas fuerzas terrestres estadounidenses en la isla, el 2.º Batallón del 131.º Regimiento de Artillería (una unidad de Texas de la Guardia Nacional de los Estados Unidos) también estaba adjunta a la fuerza australiana.

El teniente general Hitoshi Imamura recibió la orden de atacar Java el 30 de enero. El convoy consistía de 56 transportes con tropas del 16.º Cuartel del Ejército, 2.ª División y 230.º Regimiento de Infantería abordo.El convoy partió desde Cam Ranh a las 10:00 el 18 de febrero con el comandante en jefe teniente general Imamura abordo del transporte Ryujo Maru. A las 23:20 del 28 de febrero, los transportes comenzaron operaciones de desembarco en Merak. Diez minutos después se les unieron otros transportes; uno desembarcó en la Bahía de Bantam. Para las 02:00 del 1 de marzo, todos los transportes habían llegado a sus posiciones. El Destacamento Costero de Merak del KNIL, compuesto de una sección del 12º Batallón de Infantería del KNIL del capitán F.A.M. Harterink, abrió fuego contra los invasores pero fue rápidamente derrotado.

El primero de marzo, los japoneses establecieron una nueva base de operaciones en Serang. Encontraron que varios de los puentes ya habían sido destruidos por los holandeses que se encontraban en retirada y se vieron obligados a encontrar otras rutas; algunas de las unidades tomaron esta oportunidad para dirigirse a Buitenzorg.
Simultáneamente, una fuerza nipona desembarcó al este de Batavia, la capital, tomando Lembang el 7 de marzo. Otro destacamento japonés desembarcó cerca de Surabaya y con la llegada de la 48ª División, lograron capturar las instalaciones portuarias el 8 de marzo. En el oeste, un contraataque aliado logró retrasar a la 2ª División japonesa lo suficiente para que los holandeses evacuaran Batavia.

La moral de los defensores decayó rápidamente: la ausencia de aviones y barcos implicaba que una evacuación era imposible, y las tropas nativas empezaron a desertar.El sábado 7 de marzo de 1942 la isla de Java capitula ante los japoneses. El gobierno holandés de las Indias Orientales Holandesas huye a Australia. Luego estableció un gobierno en el exilio el 19 de setiembre de 1942, en Ceilán, bajo el mando del Dr. Hubertus van Mook. Su antecesor, había sido capturado en Bandung por los japoneses.

El 8 de marzo el general holandésPoorten exhorta a sus hombres a cesar la resistencia organizada para evitar una masacre. El gobierno de las Islas Holandesas declara su rendición incondicional. En la mañana del 8 de marzo, Poorten emitió su orden de entrega a través de la radio controlada por el enemigo. Rindió todas las tropas a su mando, unos 66.250 hombres, después de descartar continuar la lucha con una guerra de guerrillas, ya que concluyó que los nativos eran muy hostiles a los europeos, y no los apoyarían. El oeste de Java se rindió al día siguiente, y el 12 de marzo, el Comandante de las tropas británicas, Mayor General H. Sitwell, se rindió junto con 5.600 compatriotas, 2.800 australianos y 912 estadounidenses.

El 12 de marzo de 1942, una división japonesa desembarcó desembarcó en el noreste de la isla de Sumatra, y establecieron contacto con unidades de la 38ª División. El 17 de marzo, los japoneses entraron a Fort de Koch, y liberaron a un político independentista, Achmed Sukarno, quien se convertiría en el primer presidente de Indonesia en 1949. El 28 de marzo, el General Mayor Overakker se rindió junto con dos mil de sus tropas.

En cuanto a los prisioneros, los 60.000 soldados nativos fueron liberados a inicios del año siguiente. Los prisioneros de guerra europeos no tuvieron la misma suerte. Junto con 42.233 prisioneros de guerra neerlandeses capturados en todas las islas, fueron internados 126.250 civiles de la misma nacionalidad. Se estima que unos 26 mil del total murieron durante su cautiverio debido a las enfermedades tropicales o negligencia de sus captores.Cuando la reconquista aliada de las Indias Orientales Holandesas parecía inminente, muchos prisioneros británicos, australianos y estadounidenses fueron enviados a China, Japón y el sudeste de Asia, en un intento de prevenir su liberación.

Con la caída de Java los japoneses declararon que la campaña de las Indias Orientales Holandesas había finalizado, tres meses antes de lo estimado. La caída de las Indias Orientales Holandeses proporcionó petróleo y otras materias primas de gran importancia para Japón, en tanto que los indonesios experimentaron más libertades políticas durante la ocupación japonesa. Aunque los principales cargos permanecieron en manos oficiales nipones, la población nativa pudo acceder a otros que les habían sido vetados durante la administración europea.

En abril de 1942, varios políticos indonesios reconocieron públicamente a Japón como el "protector de Asia", y las islas incluso adoptaron el calendario japonés, marcando el año 1942 como 2602. El principal líder nacionalista indonesio, Achmad Sukarno, logró convencer a los japoneses que permitiesen reclutar 25.000 indonesios, que fueron entrenados para servir como auxiliares al Ejército Japonés. Se creó además una fuerza paramilitar escasamente armada llamada Pembela Tanah Air, o Defensores de la Patria, compuesta por 35 mil nativos. Otras organizaciones paramilitares indonesias fueron fundadas, pero aunque llegaron a contar con un millón y medio de miembros, no recibieron armamento. Aunque estas organizaciones hicieron muy poco para evitar la reconquista europea, sí lograron establecer una estructura política que luego fue utilizada para ganar su independencia. El 17 de agosto de 1945, unos días después de la rendición incondicional japonesa, Sukarno proclamó la independencia de Indonesia.Los neerlandeses se rehusaron a reconocerla, dando inicio a la Revolución Nacional Indonesia, que terminó en 1949, cuando el Reino de los Países Bajos finalmente accedió.

La Nueva Guinea Holandesa no fue atacada por Japón hasta abril de 1942, cuando realizaron pequeños desembarcos desde Ambon, con el objetivo de preparar bases aéreas que apoyasen en la Campaña de Nueva Guinea. Su capital, Hollandia, fue ocupada el 20 de abril y la guarnición que la protegía se rindió al día siguiente.

En el transcurso de la Batalla de Java y las Indias Holandesas hasta la primera semana de marzo de 1942, los cazas Zero japoneses han derribado a unos 550 aviones aliados, entre ellos muchos de los tipos Brewster Buffalo, Curtiss Wright CW 21, Curtiss Hawk, Curtisss P 40 y Hawker Hurricane. Se demuestra en esta etapa de la guerra que los aparatos japoneses son superiores a los aliados.

OBJETO DISCOIDAL APARECE DURANTE LA TRANSMISIÓN EN DIRECTO DE UN CANAL DE NOTICIAS ARGENTINO

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El Canal TN (Todo Noticias) que transmite las 24 horas, durante la transmisión de un noticioso registró el paso de un Ovni sin que los periodistas se dieran cuenta.

El Ovni aparece en cámara, surcando el
cielo de Buenos Aires.
Durante el programa de Noticias de TN, el 27 de febrero de 2015, en horas del mediodía, exactamente a las 12.24 aparece un objeto volador en forma de disco que se desplaza de izquierda a derecha sobre la ciudad de Buenos Aires.Inmediatamente comenzaron a sonar los teléfonos en el Canal informando del avistamiento registrado por las cámaras.

El objeto discoidal se sigue desplazando
a espaldas de los periodistas.
El video es real y fue visto en directo por miles de personas que miraban el noticiero. El estudio desde donde se emite el programa está en Constitución y tiene un enorme ventanal que da a una autopista, las luminarias que se ven corresponden a esa autopista.

Detalle del objeto que permaneció
16 segundos en cámara.
La filmación es del propio canal, registrando el desplazamiento del objeto volador durante 16 segundos y no procede de un teléfono celular como dicen los escépticos. Fue registrada en vivo por  las cámaras internas de TN que transmitían en directo el noticioso.

El Canal Todo Noticias (también conocido como TN) es un canal de cable argentino dedicado a las noticias y está ubicado en el puesto 20º del ranking del canal más visto en la Argentina. 

El desplazamiento del Ovni fue visto 
en directo por miles de personas.
El clarísimo video del extraño objeto fue borrado del propio sitio digital de TN por órdenes de las autoridades del Canal, según trascendió, pero afortunadamente aún sigue en Youtube.

Aquí está el video durante la transmisión original y luego en cámara lenta:

Aparece OVNI en programa TN Argentina


DESCUBREN UNA CIUDAD PERDIDA EN LA SELVA DE HONDURAS

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Un equipo de arqueólogos halló en la región remota de La Mosquitia, la legendaria "Ciudad Blanca" o la ciudad del “Dios Mono”.

Río Plátano, Mosquitia, Honduras. En sus
alrededores estaría ubicada la ciudad perdida.
Según el artículo de National Geographic, publicado el lunes en su página Web, descubrieron en Honduras las ruinas intactas de una “Ciudad Perdida” que era poblada por una misteriosa cultura que se presume existió en la época precolombina.

Los investigadores encontraron plazas amplias, movimientos de tierra, montículos, una pirámide de tierra y una notable cantidad de esculturas de piedra que pertenecen a esta civilización que existió hace miles de años, y luego desapareció.

Petroglifo hallado por los arqueólogos
cerca de la "Ciudad Blanca".
La antigüedad podría remontarse al año 500 d.C., sugiere que la civilización prehispánica de la región estaba significativamente más desarrollada de lo que se ha creído.

En la parte superior "encontraron 52 artefactos, pero hay más debajo del suelo, con posibles enterramientos, que incluyen asientos  ceremoniales de piedra (llamados metates) y objetos finamente tallados decorados con serpientes, figuras zoomorfas, y buitres", dijo el arqueólogo experto en arte mesoamericano del equipo de la Universidad Estatal de Colorado que participó en el descubrimiento, Christopher Fisher.

Christopher Fisher
afirmó que se
"encontraron 52
objetos".
El objeto más llamativo es la cabeza de lo que Fisher especuló que podría ser "un hombre-jaguar", que representaría un chamán o brujo transformado en espíritu. Alternativamente, el artefacto podría estar relacionado con los juegos de pelota ritualizados que eran una característica de la vida precolombina en Mesoamérica.

Virgilio Paredes, director del Instituto Hondureño de Antropología e Historia (IHAH) quien estuvo en el lugar. Contó que fue una expedición de nueve días en la que participaron expertos en arqueología, biología y antropología del exterior y dos representantes de Honduras entre ellos él y el director de arqueología del IHAH, Óscar Neil Cruz, quienes coordinaron la exploración con apoyo de las Fuerzas Armadas.

Cabeza de "Hombre-Jaguar" hallada
en las ruinas de la selva hondureña.
Por su parte el miembro del equipo y arqueólogo en el Instituto Hondureño de Antropología e Historia (IHAH), Oscar Neil Cruz, cree que los artefactos datan del año 1000 a 1400. Para proteger el sitio de saqueadores, no se reveló su ubicación.

La expedición de la Universidad de Colorado fue proyectada durante tres años, ya que las ruinas fueron identificadas por primera vez en un sitio inaccesible en mayo de 2012 durante un reconocimiento aéreo de un remoto valle en La Mosquitia, también conocida como Costa de los Mosquitos, una vasta región de árboles de 75 metros de altura, pantanos, ríos y montañas que contienen algunos de los últimos lugares inexplorados científicamente en la tierra.

Para el descubrimiento se contó con la ayuda del Centro de Cartografía Laser Airborne de la Universidad de Houston, y un Cessna Skymaster, llevando un escáner de millones de dólares que voló sobre el valle, sondeando la selva con la luz láser, apunta la revista.

Historias de la "Ciudad Blanca" y un "Dios Mono"
Durante cien años, exploradores y buscadores de oro contaron muchas historias de las murallas blancas de una ciudad perdida en el follaje de la selva. Leyendas indígenas hablan de una "casa blanca" o un "lugar de cacao", donde los indios se refugiaron de los conquistadores españoles en un lugar parecido al Edén del que nadie nunca regresó. 

Theodore Morde en una canoa en Honduras.
Desde la década de 1920, varias expediciones habían buscado la “Ciudad Blanca”. En 1927 el famoso aviador Charles Lindbergh (1902-1974) dijo haber observado “una sorprendente antigua metrópoli”mientras volaba sobre el este de Honduras. 

El explorador excéntrico Theodore Morde en 1940 fue contratado por el millonario George Gustav Heyepara dirigir una expedición a Honduras. Cinco meses después, Morde salió de la selva afirmando que había encontrado “una ciudad perdida del Dios Mono”, donde indígenas veneraban enormes esculturas de simios. 

Morde en su campamento,
estudiando los objetos hallados.
Morde llevó a los Estados Unidos miles de artefactos de dicha ciudad, luego participó en la Segunda Guerra Mundial. Terminada la guerra tuvo un cargo diplomático y más tarde se desempeñó como presidente de Spot News Productions, una agencia de noticias. 

El explorador murió a los 43 años el 26 de junio de 1954 en un aparente suicidio, colgado de la ducha de la casa de sus padres, en Dartmouth, Massachusetts. Su esposa, sus dos hijos y familiares nunca creyeron que se hubiera suicidado. Afirman que su muerte está relacionada con que estaba preparando una expedición con la intención de volver a Honduras ya que nunca reveló la ubicación de la ciudad perdida. Los artefactos encontrados por Morde forman parte de la Colección de la Fundación Heye del Museo Nacional del Indígena Americano en la ciudad de Nueva York que alberga más de un millón de objetos de los pueblos aborígenes de todo el continente.

Interpretación libre de la ciudad
del "Dios Mono" de Morde, en
Honduras, por el ilustrador
Virgil Finlay.
La Mosquitia son 32.000 millas cuadradas de densa vegetación, que abarca parte de la frontera entre Honduras y Nicaragua. Los indígenas de la región, los Pech, llaman a la ciudad perdida Kao Kamasa que significa “Casa Blanca” en español. En sus leyendas es una ciudad a la que no se puede entrar.

El 3 de setiembre de 1526, Hernán Cortés escribía sus impresiones de América, al Emperador Carlos V. En esa misiva, más tarde conocida como Carta de Relación Nº 5, el conquistador hacía alusión a la existencia de una ciudad desconocida, en la actual Honduras y de la cual decía: “…tengo noticia de muy grandes y ricas provincias, y de grandes señores en ellas, de mucha manera y servicio, en especial de una que llaman Hueitapalan, y en otra lengua Xucutaco, que ha seis años que tengo noticia de ella, y por todo este camino he venido en su rastro, y tuve por nueva muy cierta que está ocho o diez jornadas de aquella villa de Trujillo, que pueden ser cincuenta o sesenta leguas”. En 1544, el obispoespañol Cristóbal de Pedraza encontrándose en la selva de Mosquitia recibe informes de los indígenas locales que en el interior existe una ciudad cuyos habitantes “comen en platos de oro”, esto lo escribe en Relación de la Provincia de Honduras.Respecto a Morde, escribió un libro que tituló: Los Misterios de la Mosquitia Hondureña: La Ciudad del Mono Dios.

Un escáner de millones de dólares
Lidar, sondeó la selva con luz láser.
Este nuevo hallazgo hondureño le hace creer a los expertos que La Mosquitia puede albergar muchas de estas "ciudades perdidas", que representan una civilización misteriosa de la que el mundo no tiene conocimiento y que podría tener una historia rica como la de los Mayas.

Sin embargo, el reconocido arqueólogo hondureño Ricardo Agurcia dice que lo que “lo que he podido ver tiene muy poco mérito científico”, y agregó ¿Lo que encontraron es una ciudad? Una ciudad se define arqueológicamente como un sitio de ocupación humana con una población mayor de 10 mil habitantes. Eso se verifica con arqueología de campo y registros de casas”, en referencia a que el equipo de la Universidad Estatal de Colorado que participó en la expedición no hizo ninguna excavación.

Más agresiva fue la arqueóloga Rosemary Joyce, especialista en arqueología hondureña de la Universidad de Berkeley, que dijo “Esta es al menos la quinta vez que alguien ha anunciado que ha encontrado la Ciudad Blanca, no hay Ciudad Blanca. La Ciudad Blanca es un mito”.

ROBOTS VIGILAN EL TRÁNSITO EN LAS CALLES DE LA REPÚBLICA DEMOCRÁTICA DE CONGO

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Cada robot pesa 250 kilos, tiene 2,5 metros de altura y cuesta 27.000 dólares. 

En la ciudad de Kinshasa ya hay varios robots
que controlan las infracciones al volante.
Varios robots con forma humana se han instalado en las calles de Kinshasa para controlar las infracciones al volante.El tamaño intimida a los conductores que tratan de conducir con más precaución. 

Tres nuevos robots con forma humana diseñados para regular el tráfico en las intersecciones congestionadas de la ciudad de Kinshasa fueron presentados el martes a las autoridades de la República Democrática del Congo.
Los robots fueron creados por la
Asociación Congolesa de Ingenieras.
La asociación congolesa de ingenieras, Womans Tecnology, presentó tres nuevos robots - apodados Tamuke, Mwaluke y Kisanga - a las autoridades. Cada robot, de 250 kilos y 2,5 metros de alto, cuenta con paneles solares y han costado 27.000 dólares.Estos se suman a los dos prototipos ya instalados en Kinshasa desde 2013 y son "una versión mejorada."

La ingeniera electrónica Thérese Izay,
gerente de proyectos de Woman Tecnology.
¿Cómo funcionan? El robot levanta los brazos, como un agente de tráfico humano para bloquear un carril y dejar paso a los coches del otro. En su pecho, se van alternando las luces verde o roja.

"El robot reacciona mucho más rápido a los comandos. En pocas palabras, los componentes electrónicos son mucho más eficientes que los de la primera generación" de máquinas, dijo a la agencia AFP la ingeniera Thérese Izay, gerente de proyectos de Womans Tecnology.

Los robots tienen cámaras de vigilancia que
funcionan incluso si el robot está fuera
de servicio
.
"Hemos mejorado nuestra tecnología", añadiendo "luces estáticas en los muslos", además de las que tiene en el pecho, para asumir el control en caso de fallo, afirma Izay. Y agrega: “El robot incluso puede hablar, si es tocado dice ` ¡No me toques!’, y desde que se instalaron hay menos accidentes que antes”.

El robot incluso puede hablar, si es
tocado dice: ¡No me toques!
.
Hechos de aluminio y diseñados para soportar los rigores del clima ecuatorial, estos robots pueden grabar violaciones del código de circulación con cámaras de vigilancia que funcionan incluso si el robot está fuera de servicio.

Las imágenes se envían en tiempo real a la policía, que puede analizar todos los movimientos en un radio de 200 metros. "Esta información permitirá procesar a las personas que hayan cometido delitos de tráfico", asegura Izay.
El jefe de la policía de Kinshasa dijo: "Estos
robots serán una contribución importante
para la policía".
Las infracciones en la capital congolesa son frecuentes, y a menudo mortales. Desde el año 2007, ha habido "9.717 accidentes de tráfico que generaron 2.276 muertes" en Kinshasa, dijo el general Célestin Kanyama, jefe de la policía en la capital congoleña. "Estos robots serán una contribución importante para la policía", dijo.

Womans Tecnology ha propuesto a las autoridades la compra de máquinas similares para 30 intersecciones importantes de la capital. Cinco máquinas robots ya han sido enviadas a la provincia de Katanga (sur-este), tres para la capital provincial, Lubumbashi.

NUEVO AVISTAMIENTO DE LA CRIATURA QUE HABITA EN EL LAGO NAHUEL HUAPI

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Una familia que paseaba por la zona asegura que el pasado 20 de febrero de 2015 observaron al monstruo y lo fotografiaron.

La familia difundió una fotografía que, según indicaron, retrata su encuentro con el animal lacustre. Néstor GonzálezVillarreal es el padre de familia que se comunicó con la redacción del diario El Cordillerano, de la ciudad de Bariloche, para informar sobre lo sucedido. 

Avistamiento de la criatura del Nahuel Huapi,
del 20 de febrero de 2015 registrado por
Néstor González Villarreal.
La foto dada a conocer hoy fue tomada el martes 20 de febrero a las 7:45 en una laguna ubicada a metros de la Aduana del Paso Cardenal Samoré.

González Villarreal es de la localidad de Coronel Pringles y se encontraba de viaje junto a su familia. Estaban en San Martín de los Andes y decidieron cruzar a Chile. Temprano, por la mañana, mientras esperaban que las oficinas migratorias abrieran sus puertas, el hombre comentó que en ese momento "se bajó su mujer y su hijo con su novia, mientras que él se quedó en el auto acompañado por la hija de su pareja". 

"Ellos se acercaron a la laguna y dijeron: 'mirá un esquiador'. Yo dije, a esa hora imposible", contó el hombre, según diario El Cordillerano.

Asimismo, indicó que luego de tomar la imagen con un teléfono celular desde una distancia aproximada de dos cuadras "el bicho desapareció". Según González Villarreal en la imagen tomada aparece el "Nahuelito". 

"Se ve que iba a mucha velocidad, por los bordes de la estela que dejó en el agua", detalló. Además, González Villarreal explicó que "lo que había era como un cuello con una cabeza y lo que se vio era como del tamaño de una persona y estaba a unos doscientos metros". 

LOS JAPONESES ENTRAN EN RANGÚN, LA CAPITAL DE BIRMANIA, OTRA POSESIÓN DEL IMPERIO BRITÁNICO

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En tanto los ingleses, al mando del general Harold Alexander emprenden una huida desesperada hacia la India.

Soldados japoneses victoriosos frente a la
casa de gobierno de Rangún, marzo 1942.
Durante la Segunda Guerra Mundial otra derrota británica fue la caída de Rangún, entre el 6 y 7 de marzo de 1942, cuando los japoneses después de una larga marcha por la selva rompieron el frente y avanzaron hacia la capital. Al día siguiente finalizó la evacuación militar de Rangún, al mando de la plaza fuerte estaba el general Thomas Hutton y se practicó la táctica de tierra arrasada ("scorched earth"), destruyéndose los británicos las instalaciones portuarias y las instalaciones petrolíferas. De esta manera, cuando los japoneses avistaron la ciudad, la encontraron en llamas.

Soldados japoneses desfilan en la ciudad
de Rangún el 8 de marzo de 1942.
La capital fue parcialmente rodeada por los japoneses, impidiendo el escape de lo que quedaba de la guarnición india-británica, incluyendo al General Harold Alexander, pero los japoneses debilitaron el cerco, al creer el coronel Takanobu Sakuma al mando del 214 regimiento de infantería japonesa que ya no había tropas de importancia en Rangún todavía, Sakuma ordenó retirar las barricadas y Alexander logró escapar por poco.

Tropas japonesas en marzo de 1942 ingresan
en Rangún, capital de Birmania.
Al mediodía del 8 de marzo de 1942, Rangún cayó en manos japonesas. Para aquel momento, la mayor parte de la población de origen hindú había abandonado la ciudad. Después de la caída de Rangún, los británicos pensaron replegarse al centro de Birmania, aprovechando la existencia de tres ejércitos chinos, protegiendo su flanco izquierdo, así como la existencia de material de guerra y suministros en abundancia.

Los soldados japoneses son recibidos
en Rangún como libertadores.
Tras la retirada de Rangún, el 8 de Marzo, los V y VI Ejércitos Chinos comunistas penetraron en Birmania a través de los Estados Shan desde el norte ante la estupefacción de los japoneses. La 200ª División China en Toungoo pudo frenar el avance japonés hacia el interior de Birmania.

Avance japonés en Birmania
hasta el 19 de marzo de 

1942. Clic en el mapa 
para aumentarlo.
Durante este tiempo, el británico mayor general William Slimllegó a Birmania, donde recibió el mando del I Cuerpo Birmano, integrado por la 17.ª División de Infantería India y la 1ª División Birmana. No obstante, los japoneses también recibieron refuerzos, desde el mar y el aire, y pronto contaban con 420 aviones. Entre el 23 y 27 de marzo se llevaron a cabo enfrentamientos aéreos, y las bajas aliadas fueron tan fuertes, que todos los aviones aliados se retiraron a la India. Desde entonces, los pilotos nipones bombardearon el norte y el centro de Birmania con libertad. 

Los japoneses fueron avanzando hacia el norte siguiendo los cursos de los ríos Irawadi y Sittang, enfrentándose y venciendo a las fuerzas india-británicas y chinas respectivamente.

Soldados japoneses combatiendo
en Birmania en 1942.
El rápido avance japonés provocó la pérdida prematura de Shang Xi el 4 de marzo por el 6º Ejército Chino al mando del líder comunista Mao Zedong que fue expulsado por los japoneses.

Esto convenció a Alexander que Birmania no podía ser defendida, y se preocupó entonces por sostener una posición favorable para la defensa de la India y para un eventual contraataque. 

El líder rebelde birmano Aung San
(1915-1947) que luchó contra los
británicos para independizar
el país.
Con la capitulación de Rangún, el Ejército Independiente Birmano se levantó contra Gran Bretaña en el interior del país. Inesperadamente las columnas de la Commonwealth en retirada por la selva recibieron ataques y hostigamientos en sus flancos y retaguardia a manos de los birmanos nacionalistas alentados por su líder Aung San.

El 26 de marzo los japoneses sitian la ciudad birmana de Taungoo en poder de los chinos. El 26 de marzo Slim había recibido un mensaje urgente del Ejército de Birmania para que efectuase una acción demostrativa en el frente del Prome, con el fin de disminuir la presión del enemigo sobre los chinos que se encontraban en Toungoo. Slim confió el cometido a la División 17, al mando de Cowan, ordenándole que avanzara hacía Okpo, siguiendo la carretera principal y la línea ferroviaria. El 27 de Marzo de 1942 la 17ª División India comenzó su avance por la carretera hacia Okpo con el fin de socorrer a la 200ª División China en Taungoo. Sin embargo por el camino se encontró inesperadamente con fuerzas japonesas del XV Ejército que diezmaron sus filas y detuvieron el ataque. La 17ª División India registró 311 muertos (entre ellos 21 oficiales), la destrucción de 10 tanques y la pérdida de varios camiones y piezas de artillería.

Lucha por el puente birmano del río Sittang
entre tropas japonesas y chinas con victoria
japonesa el 30 de marzo de 1942.
Como la 200ª División China no podía ya recibir ayuda de la 17ª División India británica, el 30 de Marzo emprendió la retirada desde Toungoo por la carretera hacia Mawchi-Bawlake. Por el camino no pudieron destruir por falta de material explosivo el puente sobre el Río Sittang, lo que sería un grave error para las futuras operaciones porque los japoneses lo cruzaron y consolidaron sus posiciones. El 31 de marzo Taungoo es ocupado por los japoneses.

Para el 8 de abril, el centro de Birmania estaba en manos japonesas. Pronosticando otra derrota, los británicos destruyeron las instalaciones petrolíferas de Yenangyaung el 15 de abril.

Acciones en el resto de Asia y Oceanía
El 3 de marzo los japoneses bombardean el puerto australiano de Broome.
El 7 de marzo losjaponeses bombardean las instalaciones militares de Guadalcanal, Filipinas. El 12 de marzo se produce un fuerte bombardeo japonés sobre la capital de Nueva Guinea, Port Moresby.

Ciudades del norte de Australia atacadas
por los japoneses durante la Segunda
Guerra Mundial.
El 14 de marzo llegan los primeros soldados estadounidenses a Australia por el temor de una invasión japonesa. El 17 de marzo el general Douglas MacArthur, nombrado comandante en jefe de las fuerzas aliadas del Pacífico Suroeste, llega a Australia, tras escapar de Corregidor, Filipinas.

El 23 de marzo de 1942 los japoneses se apoderan de las islas Andamán. El único objetivo militar era la ciudad de Port Blair rindiéndose la guarnición militar de 300 hombres, de los cuales 23 eran oficiales británicos.

ARGENTINOS INVENTAN LA PRIMERA VALIJA INTELIGENTE

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Cansados que se extravíe su equipaje, que los roben en el Aeropuerto de Ezeiza, que no tengan donde recargar sus baterías cuando esperan en un aeropuerto, cuatro argentinos decidieron crear una maleta que contiene todo lo que necesitan.

La primera valija inteligente fue presentada
en la décima edición de Mobile World
Congress en Barcelona.
La valija inteligente fue presentada esta semana en laFeria Internacional de la Tecnología en Barcelona o Mobile World Congress, que cumplió su décima edición y contó con más de 1.700 expositores de 160 países que mostraron las nuevas tendencias del mercado de la telefonía móvil. Hubo un récord de público con más de 100.000 visitantes entre el 1º y el 5 de marzo de 2015.

Los visitantes se pudieron interiorizar como será el pago móvil sin contacto, recarga de celulares sin contacto, los drones, la consolidación del sector de las telecomunicaciones en Europa o el 5G en las redes, las nuevas “apps” para chatear, los “wearables” adaptados a la moda del momento, las “phablets” -híbridos entre celular y “tablet”- y los “bacobs” o componentes de hardware de bajo costo, y también, se informaron sobre una valija inteligente para los viajeros asiduos.

La valija inteligente se patentó en
octubre de 2014 en Estados Unidos.
¿Qué es lo que diferencia a esta valija de una convencional? Es que puede ser totalmente controlada por un teléfono celular. El candado se abre con un aplicación, y se bloquea automáticamente cuando pierde la conexión con el teléfono (y está aprobada por la TSA estadounidense); tiene una batería interna para recargar hasta seis veces el teléfono o la tableta mientras se espera en el aeropuerto; incluye su propia balanza interna para indicar si el viajero se está excediendo en el peso, y un bolsillo especial para guardar los dispositivos electrónicos y sacarlos fácilmente al pasar por los controles de seguridad. También tiene un GPS para determinar su ubicación física -y comunicarla- si se despacha y termina demorada, en otra cinta de entrega o en otro aeropuerto.

Alejo Verlini, uno de los argentinos
creadores de la Bluesmart,
la primera valija inteligente.
En octubre de 2014 se patentó esta invención en Estados Unidos a nivel global. Se llama Bluesmart pesa 3,8 kilos e incluye un chip, GPS y diversos sensores que se comunican vía Bluetooth con el celular y con Internet.

Sus creadores son los argentinos Martín Diz, Diego Sáez-Gil, Tomi Pierucciy Alejo Verlini. "25 millones de valijas son perdidas o maltratadas por año por las aerolíneas en todo el mundo. Queremos que deje de ser un bolso con ruedas para ser un asistente personal para tus viajes",afirman entusiasmados.

Se trata de una valija del tipo "carry on" que puede ser controlada a través del celular con una aplicación que permite al usuario cerrar y abrir el candado de forma remota, conocer su peso, rastrear su ubicación y recibir notificaciones y reportes sobre sus viajes. También, y gracias a una batería interna, sirve como fuente para recargar el celular y su diseño está pensado para transportar notebooks y tablets de forma práctica.

Tomi Pierucci, cocreador
de la Bluesmart.
El equipo de Bluesmart es liderado por Tomi Pierucci, originario de Buenos Aires y radicado en Hong-Kong que fue cofundador de las empresas Little Blue y Big Blue en la Argentina. El grupo se completa con Martín Diz, de San Martín de los Andes, Neuquén, que está cursando un doctorado en Ingeniería Espacial en la Universidad de Buffalo, Nueva York, y participó en un proyecto que fue seleccionado por la NASA para la empresa de viajes espaciales Virgin Galactic. También participan Alejo Verlini, de Buenos Aires, ingeniero industrial y fundador de la agencia de diseño, Grupo NSNC, y Diego Sáez-Gil, un emprendedor tucumano seleccionado por Endeavor, creador de la empresa de tecnología WeHostels, que fue adquirida por la empresa estadounidense StudentUniverse y que hoy vive en Nueva York.

Martín Diz, nacido en San
Martín de los Andes, es otro
de los creadores.
Luego de más de un año de trabajo, patentaron su invento en Estados Unidos y desarrollaron los primeros modelos con fabricantes chinos y buscaron financiación a través de la plataforma de crowdfounding (financiamiento colectivo) Indiegogo, que permite que clientes de todo el mundo colaboren con un proyecto. A las dos horas del lanzamiento en la plataforma, recaudaron u$s 50.000 a través de personas que compraron su valija por adelantado, con un descuento y que recibirán el producto en agosto de 2015. Los primeros clientes pagaron u$s 195 y actualmente la valija está disponible por u$s 215, u$s 235 y u$s 295 para una edición especial personalizada.

"Todos viajamos mucho y hemos trabajado juntos alguna vez en el pasado. Uno de nosotros, luego de perder una valija en un viaje, se preguntaba cómo puede ser que haya zapatillas y relojes inteligentes, pero no valijas. En un principio, juntamos fondos entre amigos y viajamos a China, donde se hicieron los primeros modelos en la fábrica de valijas que tiene la segunda marca más grande de Asia", cuenta Alejo Verlini, uno de los creadores de Bluesmart, desde Nueva York. "Es un proyecto muy ambicioso y muy caro para fabricar con inversión propia”, agregó.

El tucumano Diego Sáez-Gil, otro
de los creadores de la 

valija inteligente.
"A través de la aplicación, el usuario recibe un aviso si se aleja de la valija y le da la opción de que se cierre sola automáticamente", detalló Verlini. "Está concebida para el viajero de negocios, que viaja por un par de días y sólo con el carry on".

"Nos sentimos extremadamente orgullosos de estar lanzando un proyecto tan innovador y esperamos tener buena recepción a nivel mundial. Creo que nuestro proyecto representa las posibilidades de la nueva economía digital y demuestra que con mucho trabajo se pueden crear cosas grandes desde América Latina o cualquier lugar del mundo. Esperamos que esto inspire a que otros chicos se animen a ser emprendedores y lanzar sus propios proyectos innovadores", sentenció Sáez-Gil.

La valija inteligente es totalmente
controlada por un teléfono celular.
Su precio actual es de U$D 235. También hay un modelo de u$s 295 que es una edición especial personalizada. Afirman sus creadores que la valija inteligente llegará al mercado masivo en agosto de 2015, a un precio de 450 dólares.

Según sus creadores, la valija respeta todas las condiciones internacionales de seguridad, de manera tal que en los aeropuertos no se volverá un problema a la hora de hacer el control de equipaje. “A la valija no le habían cambiado nada en los últimos cuarenta años salvo las ruedas”, dijeron los inventores deBluesmart.

No obstante, no explicaron sus creadores sobre que podría suceder si les roban el teléfono celular, ya que entonces no podrán abrir la valija (salvo que la rompan) ni hallarla, si se encuentra extraviada. 

ARRASARON CON TOPADORAS LA CIUDAD DE NIMROD

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Integrantes del grupo terrorista ISIS destruyeron el tesoro arqueológico de la antigua capital asiria del siglo XIII a.C. Días después saquearon y destruyeron la antigua ciudad de Jorsabad.

Nimrod antes de su destrucción total
por el Estado Islámico o ISIS.
La furia destructiva de Estado Islámico (EI) también conocido como ISIS (Islamic State of Iraq and Syria o Estado Islámico de Irak y Siria), sigue incontenible. Su campaña de terror sumó entre sus víctimas a la antigua ciudad asiria de Nimrod, un sitio de incalculable valor arqueológico en el norte de Irak. La ciudad fue saqueada y arrasada, como sucedió en otros lugares, por ser un lugar donde se adoraba a múltiples dioses, ninguno de ellos el que pregonan los fundamentalistas.

Nimrod, conocida en la Biblia como Kalakh, fue una de las capitales de Asiria y está situada junto al río Tigris, a unos 30 kilómetros al sureste de Mosul, capital de la provincia septentrional de Nínive. El pasado 26 de febrero de 2015, los integrantes de ISIS difundieron un video por Internet que mostraba comodestruían decenas de estatuas del Museo de la Civilización de la ciudad de Mosul, en Irak, entre ellas alguna de la época asiria (siglo VIII y VII a.C.), desenterradas en Nínive.

Isis destruye el león alado en la entrada
a la ciudad de Nimrod.
Después del saqueo y vandalismo en Mosul, los yihadistas habrían dicho a los guardias del museo que Nimrod era su próximo objetivo. Y lo hicieron, destruyeron una de las capitales asirias más importantes, barrieron con bajorrelieves y toros alados. Los integrantes de ISIS dieron rienda suelta a sus bulldozers o topadoras para devastar los restos del enclave arqueológico de Nimrod, cuyo origen data del siglo XIII antes de Cristo, cuando era el centro de un reino que se extendía hasta los actuales Egipto, Turquía e Irán. En su momento de esplendor, llegó a ser la capital de Asiria y lucía suntuosos palacios, decorados en la entrada con las conocidas figuras de toros alados con cabezas humanas.

Miembros de ISIS destruyen el Museo de la
Civilización en la ciudad de Mosul.
Testigos de la zona confirmaron el escenario de vandalismo en que se convirtió esta joya de la antigüedad a la que solían acudir arqueólogos de todo el mundo. Nimrod, está situada a orillas del Tigris, a unos 30 km al sur de Mosul, gran ciudad del norte de Irak, controlada por el ISIS desde junio pasado.

"Miembros de Estado Islámico vinieron a la ciudad arqueológica de Nimrod y saquearon los objetos de valor que había en ella y después procedieron a allanar el terreno", dijo una fuente a la agencia Reuters. Y precisó que solía haber estatuas y muros, así como un castillo, que fueron totalmente destruidos.

Imagen difundida por ISIS de supuestas
ejecuciones de soldados iraquíes.
La semana pasada el aparato mediático de ISIS subió a la red imágenes que no sólo espeluznaron a los expertos y a la gente del lugar: armados con martillos pesados, los yihadistas destruyeron estatuas asirias en la ciudad de Mosul. Según uno de los milicianos que aparecían en el video, las estatuas eran "un símbolo de politeísmo". Y agregó, para reforzar su justificación religiosa, que también el profeta Mahoma destruyó imágenes de ídolos.

Según algunos analistas, esas excusas sólo ocultan los motivos reales que inducen la destrucción. Por un lado son un vehículo de propaganda muy útil para reclutar a nuevos adeptos, ante los que escenifican su fortaleza e impunidad. Y en otro plano se proponen impresionar a sus enemigos, que parecen incapaces de contener sus desafueros.

Los yihadistas de ISIS tratan de sembrar
el miedo y el terror.
Markus Hilgert, director del Museo del Medio Oriente Antiguo de Berlín, dijo que la destrucción de Nimrod "es una catástrofe para el patrimonio cultural de la humanidad", todavía más grave que lo que se hizo en Mosul. "En Nimrod se destruyó el contexto arqueológico, que dice mucho sobre las piezas halladas y les otorga significado", señaló.

En Irak existen todavía decenas de miles de sitios arqueológicos que pasaron todo tipo de asechanzas a lo largo de los siglos. Sólo en las últimas décadas, desde la sangrienta guerra con Irán en los años 80, y luego de ser invadido por los Estados Unidos, en Irak se encadenaron sucesivos saqueos en estos sitios que están expuestos e indefensos. Grandes territorios en el Norte y el Oeste están bajo control de ISIS, entre otros la ciudad desértica de Hatra, que integra el patrimonio cultural de la Unesco. Para los arqueólogos es imposible el acceso a los yacimientos arqueológicos en áreas bajo dominio jihadista.

Yihadistas femeninas del Estado Islámico.
Muchos de los monumentos más famosos de Nimrod fueron retirados hace años por los arqueólogos, incluidos los colosales toros alados que ahora están en el British Museum de Londres y cientos de piedras preciosas y piezas de oro que fueron llevadas a Bagdad. Pero las ruinas de la antigua ciudad siguen siendo fuente de estudios y excavaciones desde que comenzaron en el siglo XIX con los científicos y aventureros europeos. En la década de 1950 hasta pasó por allí la novelista de misterio británica Agatha Christie, que trabajó entre los restos de Nimrod acompañando a su marido, el arqueólogo Max Mallowan.Nimrod adquirió aún mayor relieve en 1988, cuando un equipo de arqueólogos descubrió una tumba con una espléndida colección de joyas y piezas de oro.

Una de las fuentes de financiación de ISIS es
el contrabando de antigüedades.
Sin posibilidades materiales de evitar nuevos desastres, el gobierno reaccionó de forma simbólica. Luego de las destrucciones de estatuas en Mosul, se reinauguró el fin de semana pasado el Museo Nacional en Bagdad, que estuvo 12 años cerrado, desde los días de la invasión norteamericana en 2003 y que fuera saqueado desapareciendo 15.000 piezas de incalculable valor.

También en la vecina Siria se vive una catástrofe similar. La guerra civil comenzada hace cuatro años representó un duro golpe para los centros históricos. Las granadas y las bombas destruyeron lugares sin igual, como la ciudad vieja de Aleppo, en el norte del país. Y lo que escapa a la guerra cae en manos de los saqueadores. La milicia del Estado Islámico hizo del contrabando de antigüedades una de sus fuentes de financiación, entre sus variadas entradas de dinero, para seguir rodando en nombre de su doctrina fundamentalista por Siria e Irak, como la venta clandestina de petróleo de las zonas conquistadas y las crecientes donaciones del exterior.

Irina Bokova, directora general de la
UNESCO: "No podemos permanecer en
silencio. La destrucción deliberada del
patrimonio cultural constituye un crimen
de guerra".
“Este nuevo ataque contra el pueblo iraquí es una prueba más de que la limpieza cultural de que es objeto Irak no se detiene ante nada ni ante nadie”, declaró la búlgara Irina Bokova, directora general de la Organización de las Naciones Unidas para la Educación, la Ciencia y la Cultura (UNESCO). “No podemos permanecer en silencio. La destrucción deliberada del patrimonio cultural constituye un crimen de guerra”, añadió desde París, antes de hacer un llamamiento “a todos los responsables políticos y religiosos de la región para que se alcen contra este nuevo acto de barbarie”.

Bokova, pidió a la Corte Penal Internacional (CPI) abordar el caso. Para el Gobierno de Bagdad, la destrucción de Nimrod constituye un desafío y fue dirigido “al corazón de la cultura del mundo y al sentir de la humanidad”.

Estatua derribada en la antigua ciudad de
Dur Sharrukin (Jorsabad).
Por su parte, fuentes gubernamentales iraquíes denunciaron ayer el saqueo y posterior destrucción de la antigua ciudad de Dur Sharrukin (Jorsabad), en el norte de Irak, que fue fugaz capital de la civilización asiria durante el reinado de Sargon II (722-705 a.C.) en el tercer ataque del ISIS contra el patrimonio del norte de Irak en la última semana. En la demolición, los extremistas usaron varios excavadoras.

Los estadounidenses podrían comprobar si han destruido esas ciudades milenarias con los satélites que lo ven todo. Pero hay una guerra de propaganda y a Estados Unidos le interesa presentar al Estado Islámico como una amenaza mayor de lo que es para hacer luego lo que quiera.

Qué es ISIS
Todo comenzó en el 2004 cuando el fallecido Abu Musab al Zarqawi formó un grupo separatista de al Qaeda en Irak. En junio de 2006, al Zarqawi fue asesinado en un ataque de Estados Unidos. Abu Ayyub al Masri, su sucesor anunció varios meses después la creación del Estado Islámico en Iraq (ISI).

El grupo ISIS en Irak.
El grupo no tenía dinero, era muy débil en el 2010. Su única posibilidad era participar en la guerra civil y a partir de ahí comenzaron a conquistar territorios.

En abril de 2013, el Estado Islámico en Irak absorbió al grupo militar respaldado por al Qaeda (financiado por la Agencia Central de Inteligencia de Estados Unidos (CIA) en Siria, Jabhat al Nusra, también conocido como Frente al Nusra. Su líder, el extraño Abu Bakr al Baghdadi dijo que su grupo ahora sería conocido como Estado Islámico en Iraq y el Levante.

El ISIS lanzó una ofensiva en junio de 2014 en Irak y se apoderó de amplios territorios, especialmente al norte de Bagdad. Aunque no se conocen los datos exactos del financiamiento de ISIS se piensa que controla 2.000 millones de dólares y se compone de 10.000 combatientes, lo que permite a este grupo combatir exitosamente contra el Ejército iraquí y así intentar controlar una región que se extiende desde la ciudad de Alepo en Siria, hasta las ciudades de Faluya, Mosul y Tal Afar en Irak.

Civiles ejecutados por ISIS en la ciudad de Tikrit.
Las fuerzas gubernamentales iraquíes, apoyadas por los ataques aéreos de la coalición internacional dirigida por los Estados Unidos, tratan desde hace varios meses de recuperar el terreno perdido. Lanzaron el lunes 9 de marzo una ofensiva que movilizó a 30.000 hombres para retomar Tikrit, segunda ciudad más importante conquistada en Irak por el ISIS después de Mosul. Los de ISIS se retiraron pero siguen casi intactos.

ISIS es una creación americano-turco-israelí (por eso Israel está tan tranquilo), armado, equipado y financiado por Arabia Saudita. Ellos, de hecho, han armado a ISIS dándole apoyo en su lucha por derrocar el régimen de Bashar Al Assad en Siria (enemigo del Estado de Israel) y generar la anarquía en Irak.

El 27 de agosto de 2014 el Ejército Sirio Libre (ESL) y el Frente al Nusra (o sea el Estado Islámico) expulsaron al ejército de Damasco del paso de la ciudad de Quneitra, situada en el Golán sirio que da al territorio del Golán ocupado por Israel. Desde entonces se ha hablado con intensidad de un contacto directo entre Israel y Al Qaeda, ya que el Frente al Nusra es el brazo de Al Qaeda en Siria y también el brazo de ISIS.

La situación suscita preguntas acuciantes: ¿Por qué Israel permite que Al Qaeda establezca una posición justo del otro lado del Golán y que comunica directamente con el Golán ocupado? ¿Por qué nunca ha atacado las posiciones de Al Qaeda inmediatas a su territorio? ¿Por qué sí ha atacado al ejército de Damasco que combate a Al Qaeda?

El grupo terrorista del Frente Al Nusra forma
parte del Estado Islámico y mantiene
buenas relaciones con Israel.
La prensa de Damasco ha llamado la atención sobre el hecho de que la aviación israelí haya bombardeado posiciones del ejército sirio en momentos claves en defensa del Frente al Nusra, es decir el Estado Islámico, cuando los rebeldes necesitaban apoyo aéreo.

No cabe duda de que si Israel lo hubiera querido habría expulsado fácilmente al Frente al Nusra de la frontera. El no haberlo hecho indica que no ve a ISIS como una amenaza.

ISIS, solo mercenarios sanguinarios
Las actitudes del denominado Estado Islámico alimentan dudas sobre quienes realmente son y cuáles son las intenciones reales de este grupo, porque supuestamente un ejército islámico no puede drogarse, ni alcoholizarse. Según testigos el alcohol corre por las filas de ISIS, y se habla en inglés y francés entre sus filas y muy poco árabe, lo que permite inferir que no es más que un grupo de mercenarios reclutados en distintas partes del mundo fingiendo ser un grupo de musulmanes fanáticos.

Caravana de Isis en el desierto de Irak.
"A día de hoy hay 3.000 europeos”, que combaten en nombre del autoproclamado Califato musulmán dijo el primer ministro francés, Manuel Valls.

La misma ex ministra de relaciones exteriores de los Estados Unidos, Hillary Clinton, admite el apoyo brindado por la Casa Blanca a las milicias del ISIS, que luego de ocupar parte de Iraq y de Siria, está llevando a cabo una limpieza étnica contra cristianos y yazidies (minoría kurda de religión zoroastriana), perpetrando atroces asesinatos, incluso de niños y mujeres.

Hillary Clinton admitió que los terroristas
de ISIS fueron creados por la Casa Blanca.
En una entrevista concedida al medio digital The Atlantic, Clinton admite que esta milicia ha sido creada por la Casa Blanca pero que se le escapó de las manos.“Hemos fracasado en crear una guerrilla anti-Assad creíble… El fracaso de este proyecto ha llevado al horror al que estamos asistiendo hoy en Iraq”.

Los  constantes videos que muestran los integrantes de ISIS van revelando que es un rejunte de gente de todo el mundo por un sueldo que reciben puntualmente cada mes.

Tarkhan Batirashvili, un militar miembro de
la Inteligencia de Georgia se ha convertido
en Abu Omar al-Shishani, uno de
los jefes de ISIS.
Un ex miembro destacado de Al Qaeda como el ex comandante Nabil Na’eem, afirmó en su día a la cadena de televisión Al-Maydeen, de Beirut, que ISIS es una creación neta de la CIA y el Mossad.

Entre los reclutados “islámicos” están de países tan alejados como Georgia donde se reconoció a un tal Abu Omar al-Shishani, miembro de la inteligencia militar georgiana, cuyo verdadero nombre es Tarkhan Batirashvili, que se ha convertido en uno de los principales jefes terroristas del Estado Islámico.

El judío alemán Kreshnik Berisha se ha convertido
en un fanático "combatiente del Islam".
Tampoco han faltado a la cita con el terrorismo “yihadista” un judío alemán convertido milagrosamente en un cruzados islámico, como Kreshnik Berisha, al que detectaron “in fraganti” en un video como “combatiente” de ISIS. Lo que ocurre es que hay un problema con este individuo: antes de irse a hacer la “yihad”, el tal Berisha jugaba en su país en un equipo de fútbol, cien por cien judío, llamado TuS Makkabi Frankfurt. Lo hacía para disimular, ya que a las masas le hacen creer que es “un fanático combatiente del Islam”.

Mohamed Emwazi, más conocido como
Jihadi John, se graduó en la Universidad
inglesa de Wesminster y es hincha
del Manchester United.
Otro de los identificados es Mohamed Emwazi, un londinense de 26 años, más conocido como Jihadi John. El verdugo encapuchado de Estado Islámico, que ha oficiado el asesinato de cinco rehenes indefensos y maniatados, resulta que en  2006 ingresó a la Universidad de Wesminsterdonde se graduó. Le gusta la ropa de la marca Nike y es hincha del Manchester United.

Pero la revelación más sorprendente es que el líder de ISIS es un judío, se trata de un actor israelí convertido en Abu Bakr Al Baghdadi. El jefe supremo del Estado Islámico Abu Bakr al-Baghdadi, el llamado “Califa”, es, según lo revela el ex espía de la NSA Edward Snowden, un israelí de nombre Elliot Shimon (hijo de padre y madre judíos). En un agente operativo del Mossad y entrenado por este organismo. El llamado “Elliot” fue entrenado en todo lo concerniente a la cultura árabe, preparado para el espionaje y la guerra psicológica contra las sociedades árabes e islámicas.

El líder de ISIS, Abu Bakr al Baghdadi, es un actor
israelí de nombre Shimon Elliot que ha sido
entrenado por el Mossad en todo lo
concerniente a la cultura árabe.
En el año 2010 el actor Abu Bakr al Baghdadi se puso a la cabeza de la organización, después de que el líder anterior, Abu Omar al Baghdadi, fuera abatido. Un año después fue declarado terrorista por Estados Unidos, que ofreció 10 millones de dólares de recompensa por información que condujera a su captura o muerte. Abu Bakr al Baghdadi habla de volver a los tiempos del califato islámico pero aparece con un reloj Rolex de oro en su mano derecha.

Snowden dijo que “documentos de la NSA se refieren a que la única solución para la protección del Estado judío es crear un enemigo cerca de sus fronteras”. El propósito es luchar contra este “nuevo enemigo” y poder avanzar en sus planes de llegar a construir el “Gran Israel”.

Abu Bakr, el líder del Estado Islámico con un
Rolex de oro.
ISIS se inició como supuestos “insurgentes sirios” con el propósito de derrocar al presidente Bashar Al-Assad, el cual con su ejército bien preparado logró detener los planes y arrinconó a ISIS en la ciudad de Alepo, al Norte de Siria, zona fronteriza con Turquía. Sin embargo, ISIS incursionó hacia Irak, y actualmente el “califato” se extiende desde la ciudad de Alepo, en el norte de Siria, hasta la provincia de Diyala, en el este de Irak.

ISIS no tiene nada que ver con el islamismo, según la reina Rania de Jordania. Esta fue la idea que defendió en una entrevista con Arianna Huffington, la fundadora del medio estadounidense The Huffington Post. Sus palabras sacaron aplausos entre el público pues afirmó que le quitaría la primera ‘I’ a ISIS porque “no hay nada islámico en ellos”.

ISIS no es más que una banda de mercenarios
destinados a crear conflictos en Medio Oriente.
ISIS, por sus siglas en inglés, se autoproclaman como un Estado Islámico, pero que excluye a los islámicos no extremistas. Esto es justamente lo que a la reina Rania de Jordania le molesta, porque este grupo terrorista no tiene nada que ver con la fe, sino que es sólo fanatismo. 

“Creo que dentro de la comunidad internacional no nos tendríamos que centrar en el carácter religioso, porque cuando lo hacemos, les damos una legitimidad que no se merecen”, aseguró en la entrevista realizada en Londres.


"Este grupo terrorista no tiene nada que ver con
la fe", dijo la reina Rania de Jordania
refiriéndose a ISIS.
La esposa del rey Abdalá II advirtió a los países occidentales que las verdaderas intenciones de ISIS es la siguiente: “Quieren que les llamen islámicos porque cualquier acción contra ellos será clasificada automáticamente como una guerra contra el Islam, que es exactamente lo que quieren. Quieren que Occidente se vuelva contra el Islam porque esto les ayudará con su reclutamiento”.

En síntesis, la presencia de ISIS forma parte de un plan para fragmentar Oriente Medio en estados vasallos étnica y religiosamente divididos. Como dijo Josef Stalin: El camino más fácil para poder controlar una población es realizar actos públicos de terror”.

YA RETIRARON MÁS DE 200 TONELADAS DE PECES MUERTOS DE LAS PLAYAS DE URUGUAY

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Desde hace dos semanas, grandes cantidades de peces muertos se acumulan en las costas de Argentina y Uruguay.

En las playas de Montevideo se retiraron
105 toneladas de peces muertos.
El diario uruguayo El País, informó que entre el jueves 5 y el domingo 8, la Intendencia de Montevideo retiró de las playas de unas 105 toneladas de peces muertos. Lo mismo ocurrió en Canelones donde ya también sacaron 100 toneladas.

Si bien las playas de la capital uruguaya fueron mayoritariamente limpiadas, las cuadrillas municipales seguían trabajando sobre todo en zonas rocosas, donde los restos son más difíciles de retirar. El olor nauseabundo también era muy fuerte en algunos puntos, además, las olas continúan arrojando peces, lo que obligará a continuar con la limpieza en las próximas horas, publicó el diario El País.

Las costas uruguayas están llenas de peces
muertos arrastrados por las olas, desde el 5 de
marzo hasta hoy. La mayoría son conocidos
por lachas o saracas.
Por su parte, la Intendencia de Canelones ha levantado casi 100 toneladas en esos mismos tres días. Los peces fueron enterrados en el sitio de disposición final de Montevideo.

Desde el pasado 5 de marzo y a causa de la aparición de peces muertos en toda la costa de Canelones (más de 60 kilómetros que comprenden la zona entre los Arroyos Carrasco y Solís Grande), la Intendencia ha venido trabajando en coordinación con el Comité Departamental de Emergencias bajo el fuerte sol del verano limpiando las costas donde aparecen miles de peces muertos, conocidos como lachas o saracas. La lacha es un pez que normalmente no llega a los 30 centímetros de longitud.

Fuentes del Servicio de Evaluación de la Calidad y Control Ambiental de la Intendencia de Montevideo, que permanentemente realizan estudios bacteriológicos del agua afirman que “El agua está en buenas condiciones y que no han detectado cambios”.

Tres imágenes de los peces hallados
en las playas uruguayas.
Un funcionario uruguayo declaró que los peces muertos procederían de “los descartes de algún barco de pesca industrial, ya que se trata de una especie de poco valor comercial”.

Una explicación que no parece tener sentido, pues ¿qué tamaño debería tener ese barco para descartar una cantidad de más de 200 toneladas de pescado? ¿Cuántos barcos deberían estar implicados en estas prácticas?

El argumento que trata de justificar la mortandad masiva de peces achacándola al descarte de los pesqueros, no serviría no obstante para explicar la extensión temporal y espacial del fenómeno. Lo más probable es que los peces murieron por algún vertido tóxico de la polémica papelera establecida en la localidad uruguaya de Fray Bentos.

Miles de peces muertos se encontraron en las
playas de la costa atlántica argentina hasta
Punta Rasa.
Otra teoría es que desde hace algunas semanas medios de la ciudad de Salto denunciaron que el frigorífico de La Caballada, actualmente propiedad de capitales extranjeros arroja efluentes al río, desde su planta en la costanera sur sin el debido tratamiento.

Como ocurre en Montevideo y Canelones, el fenómeno de los peces muertos se repitió en las playas de la Costa Atlántica argentina. Esto provocó un fuerte hedor en Santa Teresita y Mar del Tuyú, aunque desde Prefectura Naval Argentina no tienen hipótesis sobre las causas del fenómeno. En principio, descartaron que se trate contaminación o de un cambio de temperatura del agua. La mortandad se detectó en las playas atlánticas argentinas hasta Punta Rasa.

LAS CIUDADES DONDE HABITAN LOS MÁS RICOS DEL MUNDO

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Nueva York, Moscú y Hong Kong son las ciudades que mayor número de multimillonarios alojan.

Las ciudades con más multimillonarios.
Clic en el mapa para ampliarlo.
En el año 2015, más de un tercio de los 1.826 multimillonarios del mundo viven en tan sólo 20 grandes ciudades, revela la revista Forbes. Once de ellas se encuentran en Asia, ya que el crecimiento económico de esa región provocó un considerable aumento del número de ricos, aunque varias urbanizaciones estadounidenses y europeas también permanecen en el 'ranking'.

David Koch de 74 años es el más rico de
Nueva York, posee 42.900 millones
de dólares.
Se considera multimillonario a la persona que tiene en sus cuentas más de 1.000 millones de dólares. La ciudad de Nueva York es la que mayor número de ricos posee. En la urbe estadounidense viven 78 multimillonarios y 380.100 millonarios. El segundo lugar lo ocupa la capital de Rusia, Moscú, con 68 multimillonarios y 101.200 millonarios, seguida por Hong Kong (64), Londres (46) y Pekín (45).

Vladimir Potanin, el más rico de Moscú,
posee 15.400 millones de dólares.
El multimillonario más rico de Nueva York es el judío David Koch de 74 años que quiere ser presidente de los Estados Unidos y posee 42.900 millones de dólares. El multimillonario más rico de Moscú es Vladimir Potanin de 54 años con 15.400 millones de dólares. El más rico de Hong Kong es el chino Li Ka-Shing de 86 años, con 33.3 mil millones de dólares. El de Londres es el judío ucraniano Len Blavatnik de 57 años con 20.200 millones de dólares. El más rico de Beijing o Pekín es el “comunista” Wang Jianlin de 60 años que posee 24.200 millones de dólares.

Barra gráfica de las 20 ciudades con más
multimillonarios. Clic para aumentar la imagen.
Entre las 10 ciudades con mayor número de ricos del mundo se encuentran también Mumbay (India), con 33 multimillonarios; la capital surcoreana Seúl, con 29 multimillonarios; Estambul (Turquía), con 28; París (Francia) con 27 y San Francisco (EE.UU.) con 26 multimillonarios.

En América Latina el primer puesto lo ocupa la ciudad brasileña de Sao Paulo con 25 multimillonarios. El que más dinero posee en esa ciudad es Jorge Paulo Lemann, de origen suizo, tiene 76 años y 25.300 millones de dólares. Al mismo tiempo, Río de Janeiro (Brasil), México D.F. (México), Santiago (Chile) y Madrid (España), son las únicas ciudades de Iberoamérica que tienen más de 10 multimillonarios.

ELISA FORTI, LA ABUELA DE 80 AÑOS QUE CRUZÓ LOS ANDES EN UNA MARATÓN, EN DOS OPORTUNIDADES

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Desafiando el paso del tiempo, participó por segunda vez en una competencia de 104 kilómetros de running en la cordillera. La primera vez cruzó la cordillera de los Andes en febrero de 2013, ahora lo hizo en febrero de 2015.

Elisa Forti, con 80 años corriendo la maratón
Cruce de los Andes 2015.
A fuerza de entusiasmo y superación personal, Elisa Forti, no se cansa de recorrer canales de televisión y programas de radio explicando cómo es que corrió el Cruce de los Andes 2015, maratón que atraviesa la frontera entre Chile y la Argentina. Ella es una joven abuela de 80 años oriunda de la ciudad italiana de Como, en el norte de Italia, cruzó por segunda vez la Cordillera de Los Andes a pie. 

Lo hizo en el marco de una competencia de running (deporte que consiste en trotar por senderos de montaña) denominada El Cruce, que dura tres días, laprimera etapa del Cruce de los Andes son 30 kilómetros. La segunda son 32 y la tercera son cuarenta y dos. Son en total 104 km de recorrido en tres días.

Elisa Forti "la Nona que corre".
Forti contó que participó de la carrera en dupla con uno de sus 11 nietos, Lihuel, de 19 años, a quien conoció de manera mucho más profunda en la aventura que emprendieron. En una entrevista, su nieto explicó que es la única carrera que él corrió en su vida y la última. “Tienes que cargar con todas las cosas que vas a necesitar en el trayecto. Yo llevaba una chaqueta para el frío, otra para la lluvia, dos litros de agua, barritas de cereal, turrón y pasas. ¡El último día no quería saber de las barritas, así que eché a la mochila tres pancitos del desayuno!”, agregó su abuela.

“Primero, me anoté sola, porque no conseguía compañera. Pero un día, cenando en familia, mi hijo les dijo a sus dos hijos: '¿Por qué no la acompaña uno de ustedes dos?'. Fue una sorpresa muy grande que me acompañara con esa madurez y responsabilidad. Yo mandaba el paso y él me seguía sin protestar”, relató. 

Elisa llegó a la Argentina desde Como, Italia,
en 1948, a la edad de 14 años.
“El tercer día vimos bellezas únicas, como el glaciar del Tronador. Tuvimos que cruzar un río, ¡el agua me llegaba hasta las rodillas! La corriente era tan fuerte que me llevaba. Después entramos en el bosque, ahí debés tener cuidado con las raíces y troncos tirados, pero respiras un aroma de resina y pino que es estupendo”, explicó la atleta octogenaria sobre la mayor carrera por etapas de Sudamérica.

“La Nona que Corre”, como la apodaron a Elisa, comentó que cumplió 80 años el 31 de diciembre de 2014 y lo que la motiva a seguir haciendo estas “locuras” es “el orgullo que sienten sus hijos y nietos”.

Elisa Forti retratada durante El Cruce 2015.
Cuando ella tenía catorce, en 1948, su padre decidió dejar Italia: dos guerras, y sus consecuencias, fueron demasiado. A Elisa no le gusta tejer, ni quedarse viendo novelas a la tarde, ni tomar el té mientras hojea revistas del corazón, ni salir a mirar vidrieras. Lo suyo siempre fueron los deportes.

Para hacer más llevadera la vida en medio del cemento de Buenos Aires, Elisa se acercó a los clubes para seguir haciendo deportes, esa inquietud que heredó de su papá. “Siempre hice deportes: jugué al vóley hasta los 45 años. Después, hice tenis y natación. Además, siempre les inculqué el deporte a los chicos y explica que tiene cinco hijos, 11 nietos y un bisnieto. 

Elisa Forti y su nieto Lihuel, de 19 años, luego de
cruzar la meta de la tercera y última etapa.
“Enviudé hace 12 años, así que ahora soy libre de mis horarios, pese a que trabajo como secretaria de mi hija que es kinesióloga”, aclara.“Empecé a correr a los 72”, dice Elisa. Sobre su modo de entrenamiento, explicó con humildad: “Yo vivo en Vicente López. Todos los días voy una hora a trotar. Pero no sé cuántos kilómetros hago. A mí me interesa empezar el día cargada de energía y de buen humor. Y a eso me lo da el ruido del agua y los pájaros”. Y todos los domingos juega al tenis.

“Voy por calles que suben y bajan. Además, uso mucho las escaleras. Pocas veces tomo el ascensor, a pesar de que vivo en un quinto piso”, agregó. 

Elisa Forti muestra la medalla que ganó en la
competición de 104 Km de febrero de 2015.
Durante el año, Forti corre en varias maratones en distintos lugares y nunca abandonó ninguna carrera, tampoco nunca llegó en último lugar, siempre cruzó a la meta.“En general, no me gusta correr en calle. Lo mío es la naturaleza, los cerros, la vegetación. Más o menos una vez al mes corro una carrera de máximo 28K”, cuenta en una entrevista. 

Al ser consultada acerca de su alimentación, la octogenaria reveló que le gusta comer frutas, verduras y alternar carne de vaca, pollo, pescado y huevo. 

Elisa Forti y su nieto horas antes de correr la
maratón Cruce de los Andes 2015.
Dueña de un fino sentido del humor y de una exquisita historia de vida, Elisa no se amedrenta ante las dificultades (participó en El Cruce 2015 con una fisura en una costilla) y confiesa que en el runningencontró “la amistad y compañerismo sinceros” que no halló en otros deportes. 

Elisa es un ejemplo de vida para todos, jóvenes y ancianos, para que aprendan a fortalecer su voluntad, a no dejarse vencer por la adversidad y continuar adelante a pesar de todas las dificultades de la vida.

Elisa Forti - Palabras Mayores


PERRO ABANDONADO SALVÓ LA VIDA A DIEZ CACHORROS Y A SU MADRE

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En un parque de Dallas, encontró la manera de alertar a unos vigilantes y llevarlos hasta la camada, que podría haber muerto de frío.

El perro callejero que
demostró una sensibilidad
de la que carecen muchos
seres humanos.
De no ser por la iniciativa de este perro vagabundo, una perra y diez cachorros podrían haberse muerto de frío. La emotiva historia y un video fueron publicados en el sitio KTLA. El protagonista es un perro a quien alguien abandonó cruelmente en un parque de Dallas (Texas), en pleno invierno del hemisferio norte, estaba tan asustado que durante varias semanas eludió a los agentes de rescate que pretendían capturarle para trasladarle a un hogar de acogida. Hasta que cierto día de mediados de marzo, en lugar de huir como era habitual en él, empezó a actuar de manera extraña.

El perro no escapaba, sino que ladraba ruidosamente a sus perseguidores y avanzaba algunos metros, manteniendo distancias pero sin alejarse demasiado. Recorridos algunos metros, volvía a detenerse hasta asegurarse de que seguían sus pasos. Aunque sorprendidos por el atípico comportamiento del animal, los agentes de rescate no tardaron en comprender que estaba guiándoles hacia algún sitio. Tomando las precauciones necesarias, decidieron atender a lo que parecía estarles pidiendo.

La perra y sus diez cachorros luego de ser
rescatada en un parque de Dallas.
Tras un breve paseo, el nerviosismo del cánido cobró sentido. Al llegar a una zona oscura del parque, donde prácticamente se convertía en un bosque, los agentes comenzaron a escuchar leves gemidos. Siguiendo el sonido y las «indicaciones» de aquel perro abandonado alcanzaron el recóndito lugar que puede verse en el video del canal de televisión Dallas KTVT, el escondite elegido por una mamá para dar a luz una camada de nada menos que diez cachorros era el interior de un árbol quemado.

Los cachorros en el hueco del árbol en el
momento en que fueron hallados.
Como es natural, la perrita estaba exhausta; y las bajas temperaturas a las que se estaba exponiendo ponían en peligro tanto su vida como la de los recién nacidos.

Los rescatistas Marina Tarashevsce y John Miller encontraron a la madre agotada y a los diez cachorros temblorosos por el intenso frío.“Él nos llevó allí”, dijo Miller a la  televisión. 

“Nos llevó hasta los cachorros. Eso es exactamente lo que estaba tratando de hacer. He oído hablar de este tipo de cosas, pero es increíble ser testigo de ello”, dijo.   

El perro fue bautizado con el nombre
de "Héroe" por salvar a 11 vidas.
Gracias a la mediación de su espontáneo amigo, una criatura injustamente abandonada a su suerte, la familia canina ha podido ser ingresada en un hospital veterinario. Allí estarán hasta que los cachorros sean lo suficientemente fuertes como para buscar un hogar. El salvador, por supuesto, también ha sido atendido e incluso tiene un nuevo nombre: «Hero» ("Héroe" en inglés). Se lo ha ganado por demostrar una sensibilidad de la que deberían tomar ejemplo muchos seres humanos.

Vea aquí dos emotivos videos de este gesto del perro abandonado:


50 AÑOS DE LA PRIMERA CAMINATA ESPACIAL

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El cosmonauta ruso Alexéi Leónov el 18 de marzo de 1965 se convirtió en el primer hombre en salir de su frágil nave espacial y flotar en el espacio durante algo más de 12 minutos.

Alexéi Leónov, hace 50 años se convirtió en 
el primer hombre en pasear por el espacio.
Su audaz misión en la nave Vosjod-2, cuatro años después de que Yuri Gagarin protagonizara el primer vuelo espacial alrededor del planeta (12 de abril de 1961), confirmó el liderazgo de la Unión Soviética en la carrera por la conquista del cosmos y estimuló a otros países a desarrollar sus propios programas espaciales.

Leónov, nacido el 30 de mayo de 1934, estuvo fuera de la nave 12 minutos y 9 segundos, pasando la mitad de ese tiempo en movimiento libre a unos 5 metros de la nave, acercándose y alejándose a voluntad. Años después, recordando aquel legendario vuelo, diría: “Al abrir la escotilla vi un cielo lleno de estrellas brillantes y la Tierra completamente redonda. Toda Europa estaba debajo de mí. Había mucho silencio, un silencio absoluto, todo estaba muy quieto. Tenía una sensación muy rara, imposible de imaginar”.

El programa Vosjod
Fue desarrollado por el ingeniero Serguéi Koroliov (1907-1966) en la oficina de diseño OKB-1. La Vosjod era una evolución de la anterior nave soviética, la Vostok. Se efectuaron dos vuelos tripulados y otros tres sin tripulación.

Diferencias entre la Vosjod-1 y la Vosjod-2.
Las Vosjod podían llevar hasta 3 cosmonautas (las Vostok sólo 1).

Las Vosjodpodían efectuar salidas extravehiculares (las Vostok no).

Se esperaba que las Vosjod pudieran realizar vuelos de más de 22 días, frente a los 5 días de las Vostok.

Las Vosjodcontaban con un sistema de aterrizaje suave "Elbrús". Dicho sistema funcionaba con retrocohetes instalados en el paracaídas y que se activaban gracias a sensores (colgados en las cuerdas del paracaídas) que detectaban cuándo la cápsula estaba a punto de tocar tierra.

Las Vosjodpesaban más que las Vostok (5.682 kg frente a 4.730 kg).

La Vosjod-1 lanzada el 12 de octubre de 1964 fue la primera misión espacial con tres personas. La tripulación estaba formada por Vladímir Komarov, Comandante. Konstantin Feoktístov, Ingeniero de Vuelo y Borís Yegórov, Médico.

Permaneció en órbita durante 24 horas. Otra de las diferencias era que los tripulantes no emplearon trajes espaciales, sino simples monos de trabajo, gracias a los avanzados sistemas de apoyo vital, a la elevada seguridad de la cápsula espacial y al escaso espacio disponible.

La Vosjod-2 estaba preparada para realizar
la primera actividad extravehicular.
La Vosjod-2era una astronave biplaza pilotada, diseñada para realizar una E.V.A. en la cual el copiloto podía salir al exterior a través de un compartimento estanco. La nave en sí constaba de un habitáculo hermético que alojaba a la tripulación, a sus equipos vitales, aparatos de TV, vídeo control de instrumentos, sensores médicos y espaciales, transmisores y un equipo direccional de radio para el descenso y aterrizaje.

La cabina tenía tres ventanillas protegidas por un sistema de persianas desde las cuales se podían realizar observaciones visuales, así como fotografiar y realizar filmaciones. El sistema de instrumentos consistía en una cápsula hermética con el motor de frenado y diverso equipo, entre el que figuraba tanques con gas a presión, oxígeno comprimido para los tripulantes y para la ventilación de los trajes, así como los motores de orientación y una reserva de oxígeno para emergencia en caso de despresurización.

Alexéi Leónov y el comandante Pável Beliáyev,
los dos cosmonautas de la Vosjod- 2.
Las antenas de radio y el disipador de calor para los sistemas de control térmico se encuentran en la parte exterior de la cápsula de instrumentos, y se separaba de la cápsula habitada al retorno desintegrándose en la atmósfera. Permaneció en órbita durante 26 horas.

La primera caminata espacial
La salida al espacio empezó durante la segunda vuelta de la nave alrededor de la Tierra el 18 de marzo de 1965. Quien le acompañaba era el capitán y piloto principal de la nave, Pável Beliáyev (1925-1970), presto a brindar apoyo en cualquier momento.

El cosmonauta Pável
Beliáyev (1925-1970).
Desde el cuadro de control de la Vosjod-2Beliáyev abrió la escotilla que llevaba a la cámara de la compuerta de salida. Según los planes, el cosmonauta iba a estar unido a su nave mediante un cordón que le suministraría oxígeno y una línea de comunicación con el comandante y el control de Tierra.

Al alcanzar la Vosjod-2 la órbita a unos 495 kilómetros de altura,  200 kilómetros más alto de lo planeado, Leónov esperó más de una hora encerrado dentro de su traje espacial que pesaba más de 100 kilos, hasta que el centro del control de vuelo le autorizó la salida. Desde la Tierra le estaba guiando el primer hombre en orbitar la Tierra, Yuri Gagarin. "Puedes salir, te vemos bien", finalmente oyó Leónov, y saltó al exterior.

Leónov durante su caminata
espacial del 18 de marzo de 1965.
Leónov salió sin contratiempos por la escotilla despresurizada y abandonó la nave. “Me sentía bien e iba informando de lo que veía”, señala. "Te pueden decir mil veces que la Tierra es redonda. Pero cuando la ves desde el espacio, te sorprende igualmente", dijo Leónov sobre la primera caminata espacial realizada hace medio siglo.

"El silencio me impresionó. Oía los latidos de mi corazón con tanta claridad... Oía la respiración con tanta fuerza que no me dejaba pensar", dijo Leónov sobre los primeros momentos de su salida al espacio exterior en una entrevista a Russia Today.

Secuencia
fotográfica de
la caminata de
Leónov de
23 minutos.
Sin embargo, a los 10 minutos de paseo el cosmonauta descubrió un problema. “El traje espacial se estaba comportando de una forma muy diferente de como lo había hecho en la Tierra”.

El traje se empezó a hinchar y dificultaba los movimientos tirando de sus manos y pies. En el momento en que el cosmonauta se disponía a regresar a la nave las cosas se descontrolaron. “A pesar de que había un buen ajuste, mis pies se salían de las botas del traje y mis manos de los guantes”, recordó. “El trabajo se volvió imposible, traté de agarrar las asas [de la escotilla] pero mis dedos no podían sujetarla porque no se ajustaban a los guantes.”

Además, la escafandra se hinchó tanto que ya no cabía por la escotilla. Su compañero Beliáyev sólo podía observar desde el interior las peripecias que Leónov estaba sufriendo fuera. En ese momento Leónov, sin consultar con el control de Tierra, decidió bajar la presión interna del traje en un 200 %. “Pensé que había respirado oxígeno suficiente para evitar que el nitrógeno provocase burbujas en mi sangre(la tristemente célebre narcosis de nitrógeno que sufren los buceadores)”, contó.

Además, Leónov desobedeció el procedimiento normal de regreso a la nave entrando primero con los pies. Decidió entrar de cabeza ayudándose con las manos y lo logró. A esto se sumó que su temperatura corporal se incrementó en casi 2ºC durante su actividad extravehicular.La escotilla exterior había quedado detrás de él y no podía cerrarla.

Alexéi Leónov entrevistado el 18 de
marzo de 2015 para recordar su hazaña.
Tras un esfuerzo sobrehumano pudo girar sobre sí mismo dentro de la esclusa Volga y cerrar la escotilla exterior. Fue toda una suerte que los ingenieros hubieran diseñado esta esclusa para que fuese flexible y la construyeron de tela. Leónov había vuelto a burlar la muerte y había conseguido entrar en el interior de la cápsula donde le esperaba Beliáyev.

Problemático regreso a la Tierra
Pero el exitoso regreso de Leónov no puso fin a las desventuras de la tripulación, ya que el sistema automático de control de descenso se estropeó y Beliáyev tuvo que asumir el control manual de la nave, elegir un lugar de aterrizaje y, en el momento preciso, encender los motores de descenso.

Ilustración de la caminata espacial realizada
por Leónov.
Esto tampoco fue fácil puesto que el control manual era imposible estando los cosmonautas sujetos en los sillones de descenso, a 90º del cuadro de control. Transcurrieron unos 22 segundos hasta que Pável Beliáyev pudo conectar el panel en modo manual y orientar la nave para después regresar a su sillón, hecho que al final significó una desviación de 185 kilómetros al noreste de la ciudad de Perm, muy lejos con respecto a lo planeado.

Leónov y Beliáyev tuvieron una de las misiones
más accidentadas de la historia espacial.
Finalmente la nave aterrizó en la taiga, lejos de zonas habitadas, y además en condiciones invernales. Con la tela interior de las escafandras y con retazos de los paracaídas consiguieron abrigarse un poco y salir indemnes de la primera noche. 

Foto del rescate de Leónov y Beliáyev,
unos 185 km más lejos del lugar establecido.
El segundo día los avistó un avión y les lanzaron algunos víveres desde el aire. Los grupos de salvamento tardaron tres días en rescatarlos. El helicóptero no pudo aterrizar en el bosque y tan solo se pudo preparar una pista de aterrizaje a 9 kilómetros del paradero de Beliáyev y Leónov. Por fin, a la mañana del 21 de marzo los cosmonautas contemplaron con alivio cómo un grupo de esquiadores llegaba a su rescate. Los socorristas y cosmonautas tuvieron luego que caminar 9 kilómetros en esquíes hasta la improvisada pista de aterrizaje.Habían salido con vida de una de las misiones más heroicas y complicadas de toda la carrera espacial.

Mientras los buscaban, las radios soviéticas decían que los astronautas estaban de vacaciones luego de su viaje. "Si ahora me ofrecieran ese mismo contrato, jamás lo firmaría. Pero en aquel entonces, lo hice", confiesa Leónov en una entrevista a Russia Today.

Misión Apolo-Soyuz en 1975,
primer encuentro espacial
soviético-norteamericano.
Casi tres meses después, el 3 de junio de 1965, se produjo el primer paseo espacial estadounidense, por el astronauta Edward White en el Geminis-4.

El segundo viaje al espacio de Leónov fue igualmente significativo: En 1975 comandó a la mitad soviética de la célebre misión Apolo-Soyuz, la primera misión espacial conjunta entre la Unión Soviética y los Estados Unidos.

Leónov dos veces fue condecorado con el título de Héroe de la Unión Soviética.De 1976 a 1982, Leónov fue el comandante del equipo de cosmonautas ("Jefe de Cosmonautas"), y director adjunto del Centro de Entrenamiento de Cosmonautas Yuri Gagarin, donde supervisó la formación de las tripulaciones. También editó el periódico de cosmonautas Neptuno. Se retiró en 1991.

Estampilla soviética recordando
a los dos astronautas de la Vosjod-2.
Pero lo más extraordinario es que al terminar su carrera como cosmonauta, Alexéi Leónov encontró un nuevo oficio. Sus cuadros al óleo sobre el espacio son apreciados tanto por sus colegas cosmonautas, como por admiradores de la pintura. Publicó libros con reproducciones de sus dibujos así como sus memorias; en sus obras siempre el principal protagonista es el viejo gran conocido de los viajeros estelares: el espacio.


Recreación de la caminata espacial de
Alexéi Leónov pintada por él mismo.
En cincuenta años de historia de salidas al espacio abierto, la duración de la permanencia fuera de la nave ha aumentado desde los 12 minutos de Leonov, hasta 9 horas a cargo de James Shelton Voss y Susan Jane Helms que salieron del trasbordador norteamericano Discovery el 11 de marzo de 2001para trabajar a bordo de la Estación Espacial Internacional. 

Svetlana Savitskaia ha sido la primera mujer en salir al espacio abierto el 25 de julio de 1984. El mayor número de salidas recae en Anatoli Soloviov. Salió al espacio abierto 16 veces, permaneciendo allí en total 78 horas y 32 minutos. Serguei Avdeiev realizó 10 salidas con una duración total de 42 horas. Entre los norteamericanos lidera Jerry Ross: 9 salidas fuera de la nave donde permaneció en total 58 horas.

Vea aquí el video ruso de la misión Vosjod-2.


 

NEANDERTALES DE CROACIA FABRICABAN JOYAS SOFISTICADAS HACE 130 MIL AÑOS

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"No hay nada como este tipo de joyas hasta tiempos muy recientes", explica el antropólogo David Frayer.

Joyas neandertales de hueso, pulidas
hace 130 mil años en Krapina, Croacia.
Un grupo de antropólogos de varios países encontraron que los neandertales eran cognitivamente más avanzados de lo que se ha dado a conocer anteriormente, de acuerdo a un conjunto de joyas de 130 mil años, muy bien trabajadas en hueso encontradas en Krapina, Croacia, informó la Universidad de Kansas.

"Es realmente un descubrimiento impresionante. Es una de esas cosas que sólo aparecen de la nada. Es tan inesperado y es tan sorprendente porque no hay nada como este tipo de joyas hasta tiempos muy recientes", dijo David Frayer, profesor emérito de antropología en Kansas, que formó parte del estudio, según el documento.

El antropólogo David Frayer
dijo "a menudo se piensa
que los neandertales eran
seres simples de mente
torpe, tropezando como
tontos, pero cuanto más
sabemos acerca de ellos,
se van convirtiendo en
más sofisticados".
Un conjunto de garras de un águila blanca, fechado hace aproximadamente 130.000 años, incluye varias marcas y facetas de pulido del tipo de piezas de joyería de alto nivel, explicó el profesor.

Los huesos de águila, ocho en total, fueron descubiertos hace más de 100 años, excavados de un mismo nivel del sitio neandertal de Krapina entre 1899 y 1905, y sólo recientemente se reconocieron las marcas de cortes en los huesos como de manipulaciones humanas.

"A menudo se piensa que los neandertales eran seres simples de mente torpe, tropezando como tontos, pero cuanto más sabemos acerca de ellos, se van convirtiendo en más sofisticados", dijo Frayer.

"No hay duda de que lo hicieron, y fue un collar o pulsera o una pieza de joyería", agregó el antropólogo.

En Krapina se encontraron joyas
realizadas 
con garras de águila unos
80.000 años de la llegada del Hombre
de Cromagnón.
El estudio destaca que las investigaciones recientes del ADN de neandertales encontrado en restos fósiles, han revelado que estos humanos “estaban más estrechamente relacionados con nosotros, sobre todo por el descubrimiento de que los europeos y euroasiáticos poseían genes que les son únicos”.

Las joyas de garras de águila fueron fechadas al menos 80.000 años antes de que cualquier hombre moderno entrara a Europa, por lo que no hay duda de que los neandertales fueron los únicos responsables.

Además de las habilidades, “el hallazgo realmente muestra también una sofisticación en su nivel de técnica", afirmó el profesor.

El tumor óseo más antiguo que se conoce
Otro curioso descubrimiento del hombre de Krapina se realizó en 2013. Investigadores liderados por Janet Mongede la Universidad de Pensilvania describieron lo que podría ser el tumor óseo más antiguo descubierto hasta la fecha en una costilla de neandertal que habitó esta zona hace 120.000 años.

Janet Monge, antropóloga que detectó el tumor
óseo más antiguo que se conoce.
“La confirmación de esta neoplasia muestra que al menos un neandertal (de 120 mil años atrás) sufrió un tumor óseo común encontrado en los seres humanos modernos”.

Investigaciones anteriores encontraron pocas evidencias de tumores en la población humana prehistórica. “Antes de esto, el primer tumor en los huesos que hemos visto se remonta a una momia egipcia. Así que esto es 100.000 años más antiguo que el tumor anterior que se ha encontrado. No hay ninguna evidencia de cáncer más que esto en el registro fósil humano", comentó Frayer, profesor de antropología en la Universidad de Kansas, según un informe de la Universidad.

Costilla cancerosa encontrada en un neandertal
en el yacimiento croata de Krapina.
El hueso con tumor se encontró en el sitio de Krapina, en la montaña Huanjacovo a unos 55 kilómetros al norte de Zagabria. Es un fragmento de apenas tres centímetros que coincide con la cuarta a sexta costilla izquierda de un adulto, que muestra en parte de ella, las impresiones profundas musculares del cuello. Se observa destrucción de hueso.   

En este tipo de neoplasia, el tejido óseo se reemplaza por tejido fibroso. En la actualidad se la conoce como un tipo de tumor benigno, común en las costillas.

El cerebro neandertal era mayor que el del humano moderno
Las excavaciones de Krapina se realizaron a cargo del geólogo croata Dragutin Gorjanovic-Kramberger en 1899, época en que se recuperaron hasta 1905, unos 884 huesos humanos fragmentarios de diferentes individuos entre los 16 y los 24 años, mezclados con instrumentos de piedra y miles de restos de la fauna.

Ubicación de Krapina en el norte de Croacia.
En el sitio no se hallaron sepulturas. Los restos óseos acumulados corresponden a un período breve de unos 20 mil años dentro de una época de hace 130.000 a 120.000 años. 

El investigador Jörg Orschiedt en el año 2008 descartó que existiera canibalismo entre los neandertales. La investigación también probó que el patrón de quiebre de los huesos no fue causado por actividad humana, o sea los neandertales no tuvieron nada que ver. Orschiedt pudo descubrir que la rotura de los huesos se debe más a una presión de los sedimentos, y particularmente a la caída de rocas en la cueva, o a la actividad de los animales carnívoros.

Esculturas al aire libre en el yacimiento
arqueológico de Krapina.
Cabe recordar que el cerebro del neandertal era más grande que el hombre actual, el tamaño de los globos oculares y las áreas de la corteza visual eran más grandes en los neandertales. Los especímenes de Krapina tenían un cerebro considerablemente más grande que el de la mayoría de los homínidos del Pleistoceno Medio. Un cerebro neandertal típico en todos los yacimientos conocidos tiene una capacidad media en torno a los 1600 cm3 y se han encontrado cráneos con 1800 cm3, un 15% mayor que el de los humanos modernos. Su cuerpo también era más musculoso y fuerte que el del hombre actual.

Una familia neandertal en el Museo Arqueológico
de Krapina, uno de los sitios más
visitados de Croacia.
La Ciencia antropológica siempre ha vinculado la capacidad o volumen del cráneo a la inteligencia. Esto demuestra que los Homo Sapiens Neanderthalensis desde hace más de 230.000 años eran más inteligentes que nosotros, que poseemos unos 1250 a 1300 cm3. Ya está de sobra demostrado que la cultura neandertal pensaban en la muerte, por los rituales funerarios que hacían, ofrendando flores a sus muertos y enterrándolos con sus objetos personales, también tenían herramientas de piedra, hueso y madera, tenían agujas de coser y anzuelos, descubrieron el fuego y cocinaban su comida, hacían artesanías, utilizaban afiladas lanzas y hachas para cazar y evidentemente hablaban entre ellos.

Tierras pobladas por el Homo neanderthalensis.
En síntesis, los neandertales pudieron sertal vez, los sobrevivientes de una civilización olvidada que sufrió algún gran cataclismo y tuvieron que comenzar de nuevo, aprovechando lo que encontraron en la naturaleza para subsistir y lo mismo podría sucedernos a nosotros si seguimos este camino de destrucción planetaria y nada nos impide volver a la Edad de Piedra en unos pocos años.

PROTESTA EN FRÁNCFORT CONTRA LA NUEVA SEDE DEL BANCO CENTRAL EUROPEO TERMINA CON 220 HERIDOS Y 350 DETENIDOS

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Siete coches de policía y varios contenedores de residuos han ardido en los disturbios provocados por unos 20.000 manifestantes que se reunieron en la capital financiera de Alemania.

Unas 20.000 personas protestaron en Fráncfort,
el día de la inauguración de la Nueva sede del
BCE que costó 1300 millones de dólares.
Miles de manifestantes, muchos de ellos disfrazados de payasos o con máscaras protagonizaron el miércoles 18 de marzo violentos enfrentamientos con los policías antidisturbios antes de la inauguración de la nueva y lujosa sede del Banco Central Europeo que ha costado 1.300 millones de euros.

Los manifestantes quemaron 7 vehículos policiales.
La policía alemana reprimió violentamente a los manifestantes cerca de la nueva sede del Banco Central Europeo (BCE) en la ciudad alemana de Fráncfort, horas antes del acto de inauguración de este edificio monumental.“¡No hay nada que celebrar en una política de ahorro y empobrecimiento!”, gritaban los manifestantes.

El despliegue policial fue uno de los más
importantes organizados en Fráncfort.
Miles de manifestantes llegaron a la capital financiera de Alemania procedentes de otros países de Europa para protestar por lo que consideran un derroche en años de dura crisis económica. La portavoz de la Policía de Fráncfort, Claudia Rogalski, ha descrito a los manifestantes como una multitud "agresiva". Siete vehículos policiales fueron incendiados y los enfrentamientos entre ambos bandos dejaron al menos 94 agentes y más de 130 manifestantes heridos. 

Policías alemanes reprimen a los manifestantes
que protestan contra el despilfarro del dinero
de los contribuyentes europeos.
Los manifestantes, algunos de ellos encapuchados, bloquearon varias calles con contenedores de basura y neumáticos ardiendo en el centro de la capital financiera y banquera alemana. Las fuerzas de seguridad, por su parte, han hecho uso de cañones de agua a presión para tratar de contener a los grupos de jóvenes. La policía detuvo a 350 manifestantes.

Muchos de los manifestantes en Fráncfort
estaban disfrazados de payasos.
Las autoridades de Fráncfort habían organizado un fuerte dispositivo policial -de entre 5.000 y 10.000 agentes- para proteger las inmediaciones del edificio del BCE, así como otros puntos potencialmente vulnerables en la ciudad vigilados con helicópteros. Este despliegue policial es uno de los más importantes jamás organizados en esta ciudad”, dijo un vocero policial.

Un vehículo policial arde en medio de los
incidentes en la capital financiera alemana.
En el intento de rodear la nueva sede del BCE, que tuvo lugar por la mañana del miércoles, participaron unas 10.000 personas, según los organizadores, el movimiento anticapitalista Blockupy, en referencia al movimiento Occupy Wall Street de 2011. En horas de la tarde, según la organización, unas 20.000 personas marcharon para protestar contra el despilfarro del dinero de los contribuyentes. La policía de Fráncfort, en su cuenta de Twitter, ha rebajado a 17.000 los participantes en la manifestación.

En las protestas en los alrededores del BCE
hubo 94 agentes y alrededor de 130
manifestantes heridos.
La policía habló de "los incidentes más brutales en años" en Alemania. Muchos comentaristas apuntaron que el operativo del miércoles debía servir como ensayo general para posibles protestas en la cumbre del G7 que Alemania acoge a principios de junio en Baviera. 

La policía lanzó chorros de agua a presión
sobre los manifestantes en Fráncfort.
Muchos de los manifestantes habían viajado desde el resto de Alemania y otros países europeos. Una de ellas es Eleonora Forenza, eurodiputada italiana del Grupo Confederal de la Izquierda Unitaria Europea/Izquierda Verde Nórdica, quien ha culpado al BCE de ser el "responsable de la alta tasa de desempleo" que sufre Italia, ha dicho a la agencia AFP.

Como muchos, ella también estaba allí para mostrar su solidaridad con Grecia, "la primera víctima de las políticas del BCE". "El objetivo común de todos los partidos de izquierda es combatir la austeridad", aseguraba a AFP Georgios Chondros, miembro de Syriza.

Un manifestante se muestra desafiante frente
al cordón policial, detrás el lujoso edificio que
costó 1300 millones de euros.
El eurodiputado del nuevo partido español Podemos, Miguel Urbán ha denunciado por su parte que en España "los recortes presupuestarios impuestos por el BCE como parte de la troika han llevado a miles y miles de personas a la exclusión social y la pobreza.“Estamos aquí para protestar contra una entidad profundamente antidemocrática (el BCE), que no tiene ningún tipo de control, ni del parlamento ni de la gente, y que es uno de los principales actores de las políticas nefastas, sobre todo de recortes y de austeridad, en los países del sur de Europa”, afirmó Urbán.

“La Casa del Euro”
Mientras, a unos 500 metros la policía reprimía a los manifestantes en una verdadera batalla campal, el presidente del BCE, el italiano Mario Draghi, inauguraba de forma oficial la nueva sede que, asegura, será conocida inevitablemente como "la Casa del euro". Ante un centenar de selectos invitados, entre los quese encontraban los gobernadores de los bancos centrales nacionales de la zona euro.

Mario Draghi en el centro, durante la inauguración
oficial del lujoso edificio. A su derecha, el alcalde
de Fráncfort, Peter Feldmann y a su izquierda
el ministro de Economía de Hesse, Tarek Al-Wazir.
En un principio estaba prevista una gran inauguración con numerosos jefes de Estado y de gobierno, pero las protestas anunciadas llevaron a los organizadores a reducirlo a un pequeño acto. En el mismo, el banquero italiano ha dicho que la sede "proporciona un fundamento sano para que el BCE logre su mandato de estabilidad de precios para todos los ciudadanos de la zona euro". "El euro, nuestra moneda única, se ha convertido en el símbolo más tangible de la integración europea, una pieza de Europa accesible y valioso para todos nosotros", ha añadido Draghi, quien ha asegurado: "El edificio es un símbolo de lo mejor que Europa puede lograr junta pero es también un símbolo de por qué no podemos arriesgar nunca de nuevo separarnos".

A la derecha, la costosa nueva sede del Banco
Central Europeo en Fráncfort. Consta de dos
torres de 165 y 185 metros respectivamente.
Curiosamente, Fráncfort es el hogar donde nació la familia Rothschild, y ahora se inaugura un monstruoso edificio que tiene capacidad para 2.900 empleados, se encuentra en Ostend, en la zona este de Fráncfort, y ocupa el lugar del Grossmarkthalle -el antiguo mercado mayorista de fruta y verdura de Fráncfort-. El grupo vienés de arquitectos Coop Himmelb(l)au creó la nueva sede del BCE, un híbrido escultural de dos torres conectadas por un atrio y la antigua nave de la Grossmarkthalle, que es un edificio industrial de 1928 protegido y que ahora es la entrada principal al banco y área pública.

Policías antidisturbios frente a la nueva
sede de acero y vidrio del BCE en Fráncfort.
La estructura de acero y cristal, consta de dos torres de 165 y 185 metros de altura con 45 pisos, tardó 10 años en construirse, y se han desembolsado 1.300 millones de euros, un 30% más de lo presupuestado. Todo el conjunto ocupa una zona de cerca de 12 hectáreas. El edificio es un aberrante templo para adorar al Dios Dinero.

Además, el BCE mantiene abierta la antigua sede (cuyo alquiler cuesta 200.000 euros al mes), lugar que ocupan los empleados que se dedican a la supervisión bancaria.
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